Rodando libres

Tras un largo viaje desde Milán, pasando por Barcelona, finalmente ha llegado a Andorra y justamente esta mañana ha venido el transportista a descargarla en mi parking.

El embalaje que según «Casa Lambretta» debía ser de lo más seguro no ha resultado tal y en un principio parecía todo en orden.

Es un pallet especial, estrecho y alargado cuya base es sólida y tiene como un raíl donde las dos ruedas están bien fijadas junto al caballete. La sorpresa reside en la estructura vertical compuesta por láminas de aglomerado, cartón de embalaje al rededor y tres bridas metálicas para el cierre.

Pongo mano a la obra y despacito desmonto pieza a pieza cada parte del aula, además sin hacerme daño, que es todo un decir… hasta tener a la vista el celofán que protege el scooter.

Una vez quitado el plástico tengo por fin delante la Lambretta, qué emoción!!!

Entonces empiezo a dar una vuelta de reconocimiento, no, no encima de ella, al rededor para observarla desde cerca y allí me doy cuenta que la pintura de un lateral ha saltado un poco, luego veo lo mismo en el pasa rueda delantero y finalmente en el caballete.

Pienso: cojo un avión para Milán y lo mato.

Recapacito y sigo con la tarea, la saco de la base y empiezo a recoger todas la piezas del embalaje para luego echarlas a la basura, primero el aglomerado, luego el plástico. Subo a casa, bajo con la escoba y limpio lo que ha quedado en el suelo.

Abro el porta-objetos y me encuentro dos juegos de llaves atados entre sí con un trozo de un cable eléctrico… pienso: que cutre no, ni si quiera tiene un llavero de Lambretta. Bueno pruebo las llaves, funcionan, bien.

Dentro de un trapo nuevo atado con una goma hay una llave especial para sacar la bujía y una bujía de recambio.

Entonces es cuando uno se para a pensar: aquí falta algo, efectivamente, no está el libro de mantenimiento y tampoco el retrovisor, ambos están pagados.

Así que, cojo la Ultra, me voy a una tienda de recambios de moto, compro una funda y un pote de aceite.

Una vez tapada, subo a casa y remito un e-mail a Milán exponiendo lo ocurrido. Ya por la tarde recibo la respuesta: por un lado por un despiste del chico de almacén la libreta y el retrovisor se quedaron allí, para lo que respeta al tema pintura dice que me la va a enviar y correrá con los gastos tanto del envío como del arreglo de la chapa, además tiene el coraje de decirme que el mismo transportista le hace envíos a Japón y que nunca había pasado nada… sin comentarios.

La próxima semana vuelve de las vacaciones el responsable del «Govern d’Andorra«, tengo que quedar con él para pasar la ITV y proceder al cambio de la matrícula.

Seguirá…