El año pasado, en ocasión de la onceava edición, hicimos un “sube y baja”, este año hemos tomado la decisíon de subir y quedarnos, decisión acertada, pero empiezo desde el principio…

Desy después de su viaje en solitario a Praga, o mejor dicho, en compañía de Edu y Inma, vuelve a estar disponible para nosotros.

Programamos este “finde” con antelación, nos acompañan una vez más Cesar y Gemma con su GS aunque Cesar ha estado a punto de venir con Harley. La idea vino de él, un día dijo: este año podríamos alquilar una Harley pero al final cambió de opinión a pesar de que yo le habría ofrecido la mía ya que Edu me hubiese dejado la suya.

Hicimos la prueba el pasado domingo, salimos de Garraf en dirección Castelldefels, él delante conduciendo a Desy y yo atrás en su GS. Una vez llegados al principio de las costas dimos la vuelta y conducimos hasta Sitges.

Mientras él se familiarizaba con la Harley yo atrás jugaba con la BMW que por cierto se lleva con dos dedos. Curioso ver delante Desy conducida por otra persona. Una vez llegados a la gasolinera de Sitges, paramos, intercambiamos las monturas, Cesar habla de sus impresiones y me comunica que se atrevería a subir hasta Andorra pero no en hacer según que curva una vez llegados allá.

No pasa nada, era una posibilidad, lo hemos intentado. Seguimos hasta la Cantera, un café y de vuelta a casa para la hora de comer.

Sábado 28 de julio

A una hora prudente salimos y sin ningún problema llegamos a la Seu d’Urgell, giramos para hacer el último tramo por la N-152 y mas o menos en la mitad, chan chan, coches parados, cálculo que faltan unos cuatro kilómetros hasta la aduana, pues nada a adelantar por la derecha en primera y poco a poco.

Una vez dentro del “Pais dels Pirineus” en lugar de irnos al punto de encuentro de la “concentra” vamos a hacer shopping, ya estaba hablado con anterioridad, este año nos vamos a comprar dos trajes de Goretex definitivos y nos vamos a olvidar para siempre de los trajes de lluvia de plástico. Cesar y Gemma nos asesoran sobre el modelo y la marca, los probamos y nos lo llevamos, Mon se lleva también unos guantes, yo ya los tengo, ahora solamente le faltarán unas botas.

Entre el tiempo perdido para la compra, la equivocación (mía) con el hotel y la llegada al correcto el resultado ha sido que todos salían hacia el lugar de la comida justo en el momento que llegábamos nosotros, no pasa nada. Check-in, soltamos maletas, nos cambiamos, hace un calor tremendo y nos volvemos a poner en marcha en dirección Pal pasando por el túnel de las dos Valiras.

Una vez arriba y con las motos aparcadas, llegamos a la terraza donde todos están sentados a la esperas de la comida, quedan libres un par de bancos, eso sí, al sol, unos chicos de la organización nos traen una sombrilla, genial, el problema ha sido que al rato se la han llevado un poco más hacia otra mesa y volvemos a estar bajo el sol que está pegando bastante.

Adquirimos los rally packs con todo incluido, este año la camiseta es divertida con doce huevos dibujados.

Nos refrescamos con cervezas, nos traen la comida, entre plato y plato saludo como cada año a los amigos de Andorra, Barcelona, Madrid, San Sebastian y Zaragoza. Me pongo a hablar con Xavi, el propietario de Ultra la cual desgraciadamente sufrió una caída dentro del parking y en este momento se está pintando. A parte de nosotros hay mucha gente, familias, niños que ha subido para hacer mountain bike, tirolina y, precisamente esta última actividad, es la que se nos ofrecen pagando una pequeña cantidad extra, nos apuntamos.

Para hacerlo breve solamente diré que al principio Mon no quería pero, como siempre, acabó haciéndolo y disfrutando del momento, lástima que el recorrido es corto. Digamos que esta ha sido, sin querer, la prueba general de lo que va a ser la experiencia en la selva cuando estaremos de vacaciones en Costa Rica.

Que más decir, a si, para variar hemos ido los últimos, cuando volvíamos a las motos, casi no quedaban aparcadas.

Tras un breve descanso volvemos a salir para dar el paseo de rigor todos juntos o casi, una vueltas por la calle del centro y subida hasta Arinsal, justo antes de llegar al final empiezo a tener problema con el embrague, ha dejado de funcionar, aprieto pero no va… se cala la moto. Miramos el nivel del aceite y efectivamente está bajo mínimo, decidimos regresar a La Massana para comprar en una gasolinera y reponer lo que falta. Bajo cambiando sin embrague y sin parar ni siquiera en un semáforo en rojo, menos mal que era uno de obra, no de un cruce. Sin mayores complicaciones solucionamos el problema. Mon dice que siempre nos tiene que pasar algo cuando estamos con Cesar y Gemma pero la verdad es que siempre han sido tonterías.

Descansito y en marcha, esta noche tenemos cena y fiesta en el Inu, la zona privada de Caldea, donde llegamos andando en un momento. Nos reciben con un Aperol Spritz, nos tomamos un par para empezar la fiesta como es debido, vamos hablando con unos y con otros, sale el pica-pica, prácticamente no puedo comer nada, solamente jamón pero aprovecho la barra libre hasta el final, jii. La verdad es que nos lo estamos pasando genial, un grupo tributo a AC/DC se pone en marcha, lo hacen muy bien, pasamos de las cervezas a las copas ahora ya de pago, nos retiramos a una hora prudente, o no, según se mire, recuerdo que la última vez cuando la miré marcaba 3:30h.

Domingo 29 de julio

Felicidades Amor!!!

Desayuno a las 10:00h mas o menos en condiciones, evidentemente al no haber casi cenado devoro la comida más que de costumbre, Cesar y Gemma tienen un detalle con Mon, gracias. Nos despedimos de Juanjo, su mujer y otros del Madrid Chapter, regresamos a las habitaciones, ducha y en marcha.

Una compras de última hora, luego decidimos lo que vamos a hacer que es ni más ni menos ir a Alàs a comer en el restaurante donde fuimos también la vez anterior, un acierto como siempre.

A partir de aquí solamente decir lo mal que lo hemos pasado con las temperaturas que rondaban los 37º en la zona de Ponts donde paramos en una gasolinera a beber agua, esto es insoportable.

Nada más que añadir, finalmente entramos en Garraf, nos despedimos, aparcamos y finalmente nos quitamos la ropa, una buena ducha fresquita. Acabamos el día cenando en el chiringuito de la playa con Laura, Alba y Alessandra.

Fotos:

https://www.flickr.com/photos/fabryhd/albums/72157697179998302

Jueves 20 de Julio

Hace unos días recibí por e-mail una invitación para la inauguración de la nueva tienda de 24 Horas, bueno, más que nueva se trata de una ampliación y cambio de look. Teniendo en cuenta de que casualmente coincidía el horario con los nuestros, lo puse en la agenda, Mon pasó por el despacho y juntos en el Golf nos hemos acercado.

Será por las fechas o por mi flor en el c…, consigo aparcar relativamente cerca. A la entrada hay una pequeña cola, nos posicionamos al final, mientras estamos esperando oigo: Fabry!!! Es Jaume Raurell, un abrazo, charlamos un poco mientras Mon sigue en la cola, me acerco de nuevo a ella y entramos.

Una vez dentro podemos observar la nueva decoración con tonos grises, se han quedado con la tienda de al lado, ahora la entrada no es tan estrecha, da sensación de amplitud.

Unos pocos pasos y nos encontramos a José Luís Pader y Mari Pau con los que habíamos coincidido hace un par de semanas en un concierto.

Mientras mis ojos miran las diferentes motos, la mirada, como no, se fija en la Limited de color gris satinado, precioso, me acerco, a todos también les encanta el color, seguimos.

Unos pasos más y vamos encontrando más gente, Olga y Pepe, aparece Pep Pallares que ya no recuerdo cuando fue la última vez que coincidimos, charlamos, recordamos salidas mientras tanto un chico y una chica cantan en directo, rock naturalmente.

Hay para picar, pero yo prefiero pasar por la barra y pedir unas cañas, hoy hago una excepción.

Pasamos por la zona de la ropa y la verdad es que no hay demasiada oferta. Salimos y nos encontramos a Felipe con su hijo, que crecido está, pasa el rato hasta que suelta: este sábado voy a hacer un “sube y baja” a Andorra a ver a Nacho. No está mal la idea, lo comento a Mon que dice: vale.

En un principio quería apuntarse también José Luís, pero Pau comenta que casi seguro tienen la celebración de un cumple.

Un poco más tarde Pepe nos comenta que Pallares va a preparar un finde, si queremos apuntarnos, pero en octubre en el único finde libre, tenemos la boda de Marivi y Miguelón, así que, no podrá ser.

Llega la hora de irnos, quedamos con Felipe el sábado en la gasolinera del Bruc a las 8:30h.

 

 

Sábado 22 Julio

Para estar a la hora en el punto de encuentro, lógicamente hemos tenido que madrugar, pero hace una mañana despejada, ideal para una salida en moto, salimos por la C32, pasamos por la B10 y nos metemos en la A2 hasta llegar “on-time”.

Allí está la ultra de Felipe y él dentro del bar, desayunando, nos tomamos un café y salimos.

Poco que contar hasta Organyà donde paramos, tengo que repostar ya que no he salido con el lleno, seguimos y entramos en Andorra, despejado, sin complicaciones llegamos al punto de reunión, en el centro de Andorra La Vella, el mismo del año pasado. Aparcamos.

Una vez guardado las chaquetas y los cascos, ya hace calor, nos vamos encontrando a la gente conocida, Enrique que sigue formando parte del comité organizador, activo como de costumbre, Xavi, el que me compró la Ultra, Juanjo, el amigo madrileño y un largo etc.

Compramos el mini rally pack preparado expresamente para nosotros. Finalmente vemos a Nacho que nos recibe con un abrazo.

Llegan más motos y una de ella me hace abrir los ojos de par en par, de mi boca sale: la ostia, mira, mi primera Harley, la Road King, que ilusión!!!

El chico que la conduce la aparca, llegan más conocidos que saludo. En cuanto me puedo liberar me acerco a la moto con Mon, que recuerdos, la primera Harley nunca se olvida, se le ha aplicado un restyling, le han quitado los altavoces, las aletas de los faros, el tour pack, la pantalla, el gancho trasero, se le ha montado un portaequipaje con respaldo. Ahora tiene un estilo aún más retro.

El chico está allí agachado, él no me ve, le digo: esta moto era mía. Se gira y me suelta: tú eres Fabry, ¿verdad? Pienso: si no le conozco de nada…

Se levanta se presenta, se llama Toni, Nacho le había avisado que subiría y que nos encontraríamos.

Nos vamos a tomar un café y me cuenta que el chico que me la compró la usó poquísimo y que estaba totalmente abandonada en un garaje pero que no la quería vender hasta que decidió hacerlo, entonces tuvo que limpiar el depósito y todo el circuito de la gasolina incluido hacerle la carburación, que ahora le funciona de maravilla, claro, yo le comento que el motor es nuevo con muy pocos quilómetros, está todavía en período de rodaje. Curioso saber que Toni es de Vilafranca del Penedés, aquí tengo que poner la típica frase: que pequeño es el mundo!

Salimos del bar y le pido permiso para hacerme una foto sentado en la moto para tenerla cómo recuerdo.

Empieza la carrera de lentos, luego un grupo toca rock, nos tomamos unas aguas y finalmente nos vamos a comer a Os de Civis.

Este año hay más de doscientas motos que, como de costumbre, vienen, en su mayoría, de Barcelona y Madrid, luego en menor cantidad, Lleida, Zaragoza, Teruel y algún francés. Nos sentamos en la mesa del Barcelona Chapter entre Enric y Cristina en un lado y Felipe al otro, Julio en frente. Comemos, charlamos, nos reímos hasta la hora de los cafés que tardan en llegar. Finalmente la gente va saliendo, nosotros también, nos despedimos y nos vamos.

Poco tráfico y mucho calor de regreso, parada en Ponts para tomarnos una agua fría y una vez en la A2 nosotros nos desviamos por Vilafranca mientras Felipe sigue para Barna. Llegamos a casa, fin del “sube y baja”

 

 

Foto:

IMG_1414

 

 

 

Sábado 16 de julio

Va siendo hora de poder disfrutar de vez en cuando de algún sábado, ambos lo hemos acordado y éste es el elegido con la excusa de subir a Andorra para participar a la concentración, certamen donde yo también he formado parte del comité organizador en el pasado.

Este año es la décima edición y para cambiar las reglas es itinerante, creo que es buena idea.

Salimos a las 9:00h en compañía de Gemma y Cesar, ellos con BMW GS recién estrenada, el recorrido de siempre por Sitges, Vilanova, Vilafranca, Igualada, Pons donde paramos para tomar un café, Oliana, La Seu.

Entramos en Andorra, cómo de costumbre, tráfico hasta Sant Julià de Lòria, luego despejado. Llegamos a Andorra La Vella donde está concentrado todo el mundo, una calle cortada, allí se celebra la carrera de lentos. Aparcamos, busco a Nacho, lo veo al final, voy y en el recorrido me encuentro a varios amigos que saludo brevemente y a “Ultra”, me hace ilusión pero sigo. Una vez recibida la información de donde nos vamos a hospedar, volvemos a subir a las motos y al hotel nos dirigimos.

Calor es poco, el termómetro marca 32º, uff. Ya en el hotel nos dicen que la habitación estará lista a partir de las 15:00h no hay problema, lo que queremos es ponernos algo de ropa más ligera, lo hacemos en un baño que nos indican. Regresamos al punto de encuentro donde nos reímos un rato viendo la carrera de “caracoles” denominada así por Cesar.

Salimos ahora en grupo y volvemos a bajar hasta Sant Julià donde subimos a la Rabassa por el camino más largo a una velocidad lenta, cómo de costumbre muchos no llevan muy bien los giros cerrados con las Harleys, yo ya soy veterano y dejo el suficiente espacio con el que nos precede.

Sin accidentes llegamos al restaurante, aparcamos. Ahora sí voy a inspeccionar a Ultra, poco ha cambiado, unos retoques lógicos a gusto del nuevo propietario y poco más. Finalmente arriba veo a Xavier, un abrazote, le pregunto que tal la moto y me dice que muy bien, ningún problema, el mantenimiento que le toca y nada más, está contento de su compra y, en el fondo, yo también por dejarla en tan buenas manos.

Comemos en diferentes mesas a la sombra pero sigue el calor asfixiante, gente de Barcelona de ambos Chapter, Madrid, Lleida, Zaragoza, Teruel, Alicante y obviamente Andorra.

Arroz de montaña que nada tiene a que ver con los que se servían cuando yo vivía aquí, la compañía es agradable, charlo con Enrique, el único superviviente de los que éramos al principio, todos nos hemos marchado exceptuando él y Nacho pero ya se sabe cuando unos se van otros vienen, así es la vida.

Poco a poco la gente se va marchando para retirarse a descansar un rato, nosotros también. Una vez en la habitación aprovechamos la hora que nos queda y, de nuevo en marcha.

Nos concentramos otra vez donde la mañana, aparcamos y damos una vuelta alrededor hasta la hora de salida del paseo de banderas que se desenvuelve por el centro con un guardia urbano que nos abre camino y varios voluntarios de la organización que van cerrando paso a los coches.

Desde el centro bajamos hasta Santa Coloma para luego volver a subir hasta Encamp, desde allí nos desviamos a Vilà donde empieza una nueva carretera, recién abierta precisamente para una etapa del Tour de France de este año, que une este valle con el de La Massana.

En fila india y a una distancia prudente la serpiente de Harleys va subiendo poco a poco, alguna curva es realmente muy pero que muy cerrada, pienso: no sé yo si todo el mundo será capaz de subir por aquí sin accidentes…

las vistas son preciosas, el sol desaparece, la temperatura es ahora muy agradable. Paramos para hacer la foto de grupo en una ermita en Anyos, desde este punto tenemos a La Massana a nuestros pies. Justo aparco a Desy al lado de Ultra, entre medio solamente la GS de Cesar, tengo que aprovechar el momento y le pido a Mon que me haga una foto que de verdad se le puede llamar recuerdo.

Esperamos un rato a que lleguen los últimos, nos enteramos que dos se han caído, ya lo sabía yo…

Regresamos a las motos y bajamos poco a poco hasta llegar a La Borda del Avi donde nos espera la cena. Nos sentamos junto a unos personajes de Barcelona que tienen su propio grupo, son divertidos.

Cenamos, bebemos con moderación hasta que llega la hora del concierto, hoy tocan Gunshot, un grupo francés que ya estuvo hace años.

El batería es todo un personajes, pone unas caras que son para reírse, también un integrante oriental del Barcelona Chapter nos hace reír muchísimo con su cámara grabándolo todo. No me puedo contener, saco la GoPro y le grabo a él y al batería.

Llega Pedro y nos abrazamos, no ha podido estar hoy por tener un compromiso familiar pero al final ha venido.

Para la música, empieza el sorteo y la entrega de premios, la temperatura baja en picado y hace frío, yo había avisado… cuando no podemos más nos vamos.

Casi tiritando llegamos a las habitaciones, quedamos en desayunar juntos a las 10:00h no tenemos prisa, en seguida nos dormimos.

Domingo 17 de julio

El desayuno muy completo, el problema quizás ha sido el ruido de la multitud de niños alojados en el hotel y que estaban también desayunando a la vez que nosotros.

Salimos, toca shopping, la temperatura es todavía aguantable, poca gente, genial. Una vez llegados a la avenida Carlemany nos metemos en diferentes tiendas juntos o separados, cada uno compra lo que quiere o lo que necesita. Acabamos llenos de bolsas, ahora ya hay mucha gente, regresamos al hotel más tarde de las 12:00h, hora prevista para dejar la habitación pero no pasa nada. Check-out, cargamos las maletas y nos vamos.

Antes de salir de Andorra efectuamos una última parada en Motorcard donde Cesar mira unos precios sin comprar.

Vista la hora decidimos parar a comer por el camino y lo hacemos en un restaurante en Alàs justo pasado La Seu d’Urgell en dirección Puigcerdà donde ya había comido en alguna ocasión cuando todavía residía por aquí. Aparcamos justo delante y tenemos suerte en encontrar una mesa disponible. Han tardado bastante en servirnos pero la espera ha valido la pena.

Regresamos a la carretera, una vez pasado Oliana, nos desviamos a la izquierda por una carretera de montaña, muy divertida para hacer en moto, que ya recorrí hace muchos años en una salida con el Chapter. En este tramo Cesar pisa a fondo y poco a poco va dejando espacio entre nosotros hasta desaparecer.

Nos volvemos a encontrar un poco más adelante, nos espera para precedernos mientras Gemma nos graba en un tramo, la historia se repite y en unos minutos volvemos a perderlos hasta el primer desvío, unos cuantos quilómetros recorridos entre naturaleza y muy poco tráfico, donde nos volvemos a juntar.

Empezamos ahora a bajar, la carretera se ensancha, la velocidad va en aumento, nos pegamos un susto justo en una curva donde en un tramo recién asfaltado, la gravilla del alquitrán nos hace mover las ruedas traseras en exceso, afortunadamente todo queda en una anécdota.

Paramos a tomar unos cafés y agua fría justo antes de entrar en Solsona en un camping con piscina a tope de gente, la temperatura sigue por encima de los 30º.

El resto del viaje transcurre sin nada más que comentar, un poco de tráfico en la A2 que se intensifica a partir del túnel del Bruc. Parada para repostar en la C32 y finalmente llegada a Garraf donde nos despedimos.

Fotos:

IMG_8866

2014_Lavagna, Día 12

junio 20, 2014

Hoy día de relax, el plan es ir a la playa y luego ver el partido Italia-Costa Rica.

Nos hemos alojado en un hotel en una edificación del siglo XVIII restaurado, en el suelo de la habitación se podría jugar a damas o ajedrez, el desayuno es simple pero es céntrico y cerca de la playa con recinto interior para aparcar, allí aparqué ayer a Ultra y hasta mañana no la voy a mover.

Bajamos a la playa, cogemos un par de hamacas y nos ponemos cerca de la orilla, el cielo está un poco tapado y no hace nada de calor, me he bajado el portátil para escribir en el blog.

Transcurre la mañana mientras varias nubes se acercan desde la montaña, algunas muy grises pero no parece que vaya a llover.

Comemos en el chiringuito, un poco más de playa, luego subimos, pasamos por la tienda de mi primo (http://www.ottica-annabella.it/) y compro unas gafas nuevas para la moto con un sistema especial para proteger los ojos del aire al conducir.

Una vez duchados vamos a ver el partido, el ayuntamiento ha instalado varias pantallas, hay servicio de bar, mesas y sillas. Están todos mis primos y la hija y el hijo de mis primas, es decir mis parientes que no conocía.

Acaba la primera parte, Italia pierde y está jugando fatal. Nos vamos a comprar algo de comer. La segunda parte no mejora, se acaba el partido, ahora para seguir tendremos que ganar o empatar con Uruguay.

Unas pizzas para cenar todos juntos, una foto de recuerdo, besos, abrazos y unas promesas de que vendrán a vernos a Barcelona, nos despedimos.

Mañana tendremos una tirada larga.

Recuerdo el lejano año 2006 cuando Nacho hizo realidad una idea que tenía en la cabeza: organizar un certamen en Andorra donde se pudiese mezclar el sonido de los motores con el de la buena música.

La concentración ha sido itinerante pero siempre en Andorra: Santa Coloma, Grau Roig, Andorra la Vella para finalmente asentarse en el Prat Gran de Encamp donde hemos ubicado el campamento custom los últimos tres años.

El viernes, tras un día de trabajo normal, los que formamos parte de la organización, nos hemos presentado antes de la hora de apertura oficial, las 19:00h.

En el recinto encontramos a nuestra derecha una carpa del nuevo dealer de Harley-Davidson Andorra, una de los Hells, HDC Castellón, Pyrenées, otra de ropa country y finalmente dos barras.

A nuestra izquierda el escenario que este año resulta ser más bajo que en pasadas ediciones. Justo en frente, a una distancia correcta, las mesas. Entre la zona de las carpas y la del escenario, hierba, agua y patos.

Me dirijo a la entrada del parking con Julio, este año también colabora desinteresadamente con nosotros, siempre se agradece la participación de los voluntarios.

Empiezan a llegar las motos y el proceso de costumbre, retirada del rally pack, primera cerveza de bienvenida, abrazos con amigos y conocidos.

El sol ha desaparecido detrás de la montaña y la temperatura empieza a bajar. Es buen momento para ponernos algo más de ropa.

Sonia este año tiene dos funciones, la primera es la de “fotógrafa oficial” del evento, la segunda ayudar en la recepción a Fanny y a Jordi.

Ya son las 21:30h y Cristian Zanquetta tiene preparada la cena: sus exquisitas H-D M: Hamburguesas Diferentes de Montaña, carne de ternera del país.

Una vez han desfilado todos los participantes, vamos a cenar también los voluntarios por turnos. Un año más repito la hamburguesa.

Mientras cenamos empieza el concierto y con él llega el aire frio, nos tapamos un poco más. Johnny Jay & The Legends nos ofrecen un tributo a Chuck Berry.

Unas copas y poco a poco la gente se va retirando a sus respectivos hoteles, algunos hna venido desde lejos y se merece un descanso.

El sábado amanece con el cielo completamente despejado, se perfila un día perfecto.

A las 12:00h hacemos salida conjunta desde el campamento custom. Antes de salir Nacho se preguntaba dónde estaban los del Barcelona Chapter que habían subido el viernes y que todavía no habían aparecido y, justo al salir llegan y se ponen al final del grupo.

Escoltados por un coche de la guardia urbana de Encamp llegamos a Grau Goig sin complicaciones. Durante el trayecto yo me preocupo exclusivamente de que Sonia pueda hacer buenas fotos, parando, adelantando, etc.

Aparcamos las motos, preparamos los carriles para las carreras de lentos, a Sonia y a mí nos toca estar en la caja vendiendo tickets, al no estar Pau, preguntamos a David cuantos tickets de la concentración necesitaba el Barcelona Chapter y nos dice que no lo sabe de momento y que de todas formas si cogían algo serían los tickets de solamente entrada. Saludamos a Enric y Cristina. Al poco rato les veo marcharse con las motos y sin tickets.

Este año a los Chapters cercanos se le ha enviado una oferta para la concentración pensando en la llegada directamente el sábado. Por primera vez hemos contactado con Espacio Harley que, a pesar de no tener un Chapter oficial, si tiene un grupo que salen juntos a rodar. Con ellos hemos quedado directamente en Grau Roig y allí han llegado mientras el resto estábamos haciendo las carreras de lentos.

El ganador ha resultado ser de aquí, Toni con él coincidimos en la salida que hicimos a Roses.

Llega Pau con el coche y nos pregunta dónde está el resto de los suyos, le contestamos que llegaron y se fueron sin decirnos nada. Él también se marcha.

Ha llegado la hora de comer, cómo siempre el ya conocido arroz de montaña que cada año es apreciado por su sabor al igual que el entorno donde se come, cerca de las motos pero en plena montaña. Yo, entre ticket y ticket, me zampo dos platos y la tarta de manzana con jarabe de abeto.

Tras la comida organizamos una competición de tirar a la cuerda, primero las mujeres y luego los hombres divididos por Chapter. Los ganadores sin discusión en ambas categorías han sido los de Madrid ¿Será por el cocido?

Arrancamos de nuevo y desandamos el camino de la mañana hasta Canillo, allí tomamos la carretera que une los dos valles. Los de Espacio Harley se dirigen directamente al hotel y les acompañan otros, con ellos quedamos para el paseo de banderas.

En este recorrido de tarde dos coches de la Policía abren y cierran el grupo. Suavemente pasamos el puerto, llegamos a Ordino y aparcamos en el casco antiguo. Nos sentamos a tomar café, cerveza o lo que cada uno quiera.

1h más tarde montamos las banderas y empezamos el paseo: Canillo, La Massana, Escaldes-Engordany, Andorra la Vella, Encamp. La bandera del H-D Mountain Club abre el paseo seguida por las del Madrid Chapter, Comunidad de Madrid, Espacio Harley, HDC Castellón, faltaba la del Barcelona Chapter pero claro solamente estaba Julio, Jordi y Carla y no tenían bandera.

Bike Show y entrega de premios ha sido la siguiente actividad, luego el concierto de The Rebels mientras se servía la cena: lasaña, también en este caso he repetido.

Entran tres parejas del Barcelona Chapter pero de los directivos ni sombra.

Vuelve a subir al escenario Johnny Jay & The Legends, esta vez con su música que te hace mover a pesar de que no tengas ganas.

Entrega de placas conmemorativas, bueno en realidad solamente una hoja porqué a pesar de que las placas habían salido de Madrid el martes, ha habido un problema con la aduana y no han llegado a tiempo, se enviarán la próxima semana por Seur. Julio recoge por el Barcelona Chapter ya que por lo menos es Road Captain.

Llegamos finalmente al concierto estrella de la noche: Matchbox, grupo inglés con más de 30 años, tocan rockabilly enérgico. Un grupo de fans suyos se planta delante del escenario. Tengo que reconocer que tocan divinamente y además lo hacen de una forma muy natural. El tiempo del concierto pasa volando y ya son las 2:15h.

Me retiro a casa, Sonia ya lo hizo.

El domingo nos reunimos para salir del campamento custom a las 11:00h mucha gente ha preferido o dormir o salir directamente de regreso a sus casas. Un grupo reducido nos dirigimos a Naturlandia al Tobotronc.

Llegamos hasta Sant Julià de Lòria sin encontrar tráfico, subimos, pasamos Juberri y justo antes de llegar a nuestro destino se nos cruzan los directivos del Barcelona Chapter, supongo que a pesar de venir invitados han preferido montar por su cuenta su finde con actividades alternativas y horarios diferentes que los nuestros.

En Naturlandia algunos hacen la bajadita de rigor mientras otros, cansados, preferimos sentarnos a charlar. Finalmente sobre las 13:00h nos despedimos.

Hasta el año que viene.

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157627276384976/

Prensa, páginas 96-110: http://issuu.com/chopperon/docs/chopperon_37?mode=embed

Vídeo: www.youtube.com/watch?v=4Gs8HgOqVfo&feature=player_embedded

2010_Crucero rockero

octubre 16, 2010

Estamos desarrollando una nueva idea para el año que viene. Se trata de organizar un crucero por el Mediterráneo donde los participantes vayan cada uno con su propia Harley.

Para ello necesitamos la colaboración de todos en esta primera etapa, pedimos que los que podrían estar interesados entren en nuestra web (link abajo) y rellenen el pequeño cuestionario, indispensable para recopilar toda la información necesaria.

clip_image002

www.h-dmountaincustomfestival.com/formularios1/form_es.html

Viernes 23 de Julio

En el año que las lluvias han hecho acto de presencia durante todos los meses, la suerte ha sido que, por lo menos aquí, la gorda se cayó el pasado jueves dejándonos tranquilos durante todo el fin de semana.

Llegamos al Campamento Custom sobre las 17:00h., allí casi todo estaba preparado faltando solamente los detalle de última hora. Sonia forma parte del grupo de voluntarios que amablemente aportan su tiempo al servicio de la concentración.

Este año la ubicación del certamen vuelve a ser en el Prat Gran de Encamp pero distribuido de mejor forma. Disponemos de un aparcamiento exterior amplio y vigilado. Me toca estar en la entrada del mismo hasta la hora de cenar.

Las motos van llegando poco a poco. Julio es de los primeros y me hace compañía. Hay un grupo de chicas moteras que repiten cada año, un exótico grupo francés cuyos conductores se presentan con falta escocesa. Vemos representantes de varios Chapters: Madrid, Valencia, Zaragoza, Costa Daurada. HDC de Castellón y de muchos otros grupos repartidos por la geografía española y francesa.

El sol ya ha desaparecido y se levanta un viento que de caliente no tiene nada. Todo el mundo a ponerse sudaderas, chaquetas o lo que sea.

En cuanto me han relevado del puesto, me dirijo con Julio a buscar a Sonia y a cenar la HDM (Hamburguesa Diferente de Montaña) y una cervecita.

Empieza el concierto de los Bluezz Bastardzz, un grupo alemán tributo a ZZ Top.

Mucha gente, cansada del viaje y enfriada por la bajada de la temperatura prefiere retirarse al hotel. Nosotros nos quedamos un poco más.

Sábado 24 de Julio

A las 08:30h. el “despi” nos avisa que empieza el largo día, desayuno, ducha y para arriba.

Salimos hacia el “Circuit Grandvalira” sobre las 11:00h. este año contamos con dos coches de Policía de escolta y a varios voluntarios que con sus chalecos naranja, ayudan a cortar el tráfico. A mí me toca abrir el grupo, para variar, al fondo se quedan Pau y Gemma, Enric y Cristina, y Julio.

El tiempo es estupendo, la temperatura agradable, la subida hasta los 2408m. del “Port d’Envalira” se hace agradable. Nacho me había entregado hace unos días una cámara para filmar que ha llevado Sonia, el problema es que no lleva display y es un poco complicado filmar bien.

Una vez entrados en el circuito, marcamos los carriles mientras uno de los coches americanos da vueltas en la parte opuesta gastando neumáticos derrapando.

Breve explicación de las normas a cada pareja en la línea de salida y acto seguido Inicia la carrera de lentos. Se van eliminando poco a poco los perdedores, a una chica se le da otra oportunidad, los voluntarios también participamos. Al final gana un bombero de Castellón.

Damos todos, una vuelta al circuito y de nuevo en carretera hasta el Campamento Custom.

Unas cervezas de aperitivo y finalmente nos sentamos a comernos el ya famoso arroz de montaña de nuestro secretario Christian Zanchetta.

Debido a las quejas del año pasado referentes a la continuidad de las actividades del sábado, este año hemos programado un descanso hasta la hora del desfile quedando El resto de la tarde libre para efectuar compras, descansar, etc. Sonia y yo hemos ido a casa y he aprovechado el momento para pegarme una siesta.

El desfile de banderas programado para las 18:30h. se ha tenido que retrasar 1h. porqué Nacho lo había anunciado mal, luego yo lo había puesto mal en el road book… cosas que pasan.

Salimos con un grupo desde el Campamento Custom mientras otros nos esperaban ya en la calle cortada por la Guardia Urbana detrás del Centro Comercial Illa Carlemany.

Finalmente arrancamos, paseamos por el centro de Escaldes-Engordany y Andorra la Vella para luego subir a la Comella y bajar por la carretera de Engolasters. Arriba paramos para la foto de grupo.

De nuevo en el Campamento Custom llega la hora de la cena que consiste en una lasaña de carne y macedonia. Compartimos mesa con nuestros amigos y compañeros del Barcelona Chapter, representados este año con una mínima presencia, al parecer muchos se fueron a Lugano y han preferido no venir; una pena teniendo en cuenta que una buena parte de los del Madrid Chapter también se fueron allí y aquí estaban.

Mientras muchos seguíamos cenando empieza la entrega de los trofeos, los regalos y el Bike Show.

El primer concierto de la noche es de Warrior Poet, grupo joven escogido por los internautas en myspace. Los chicos tocan bien. El viento empieza a molestar y la temperatura vuelve a bajar, algunos abandonan el recinto.

Segundo concierto: Gunshot. Excelente grupo francés que reúne todo el mundo cerca del escenario bailando y pasándolo fenomenal.

Finalmente llega el momento del tercer y último concierto, la cantante es Vinila y el grupo es The Lucky Dados desde Madrid. Sinceramente me han gustado muchísimo más los franceses.

Alrededor de las 3:00h. nos íbamos a dormir un poco cansados.

Domingo 25 de Julio

Hoy Sonia se ha quedado en la cama mientras yo me he levantado para estar en el Campamento Custom sobre las 10:00h. Allí el programa era chocolate con coca. Desgraciadamente poca gente ha venido prefiriendo salir hacia sus destinos directamente desde su hotel.

Julio ha pasado a despedirse, Juanju también a pesar de haber venido un poco más tarde. Un saludo a todos los presentes y hasta el año que viene.

Quedamos Nacho, Enric, Fredy, Fanny y yo en vernos más adelante para analizar todo lo sucedido en este quinto certamen para poder así ofrecer el próximo año todas aquellas mejoras que se merecen.

Antes de arrancar Fredy me dice que le gustaría probar mi moto, cambio de llaves y mientras el arrancaba con mi Ultra y Fanny sentada detrás, yo conducía su Sportster.

De bajo de mi casa recupero a Ultra, me despido y entro al parking cansado pero con gana de empezar a organizar el certamen del año que viene.

Fotos: www.flickr.com/photos/fabryhd/sets/72157624578326152/

Vídeos: http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=255 http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=256 http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=261 http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=262 http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=266 http://www.distriweb.es/evento.asp?codi=267

Artículo: http://issuu.com/chopperon/docs/chopper_on_25/98?zoomed=&zoomPercent=&zoomX=&zoomY=&noteText=&noteX=&noteY=&viewMode=magazine