2026_Bordeaux, 317Km
abril 5, 2026
Anoche sobre las 23:00h dejé el móvil y en seguida me dormí.
A la 8:00h en marcha, desayuno, ducha, recogemos y nos vamos, antes de entrar en la nacional que nos llevará a la capital de la zona echamos gasoil a 2,29€/l.
La ciudad de Bordeaux ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en el 2007 por su inmenso centro histórico compuesto por varios monumentos y un conjunto de edificios clásicos y neoclásicos perfectamente restaurados.
Google Maps nos guía hasta un parking gratuito ubicado justo detrás del museo del vino (https://www.laciteduvin.com/es) dónde no entramos por no disponer del tiempo suficiente que se merece, mínimo recomendado tres horas.
Caminando, dejamos a nuestro lado izquierdo el moderno puente Jacques Chaban Delmas y bordeamos el río Garonne, hace un día espectacular, primaveral con sol, veinte y cuatro grados, está repleto de gente paseando, patinando, yendo en bici, con perros.
Nuestro destino se ve al fondo, sobresale del skyline, se trata del campanario de la Basílica de San Miguel el cual se eleva a 114m y está separado de la iglesia.
Durante el recorrido pasamos, sin entrar, un mercadillo ambulante dónde sirven todo tipo de comida, hay que recordar que en Francia comen pronto, nosotros seguimos, a nuestra derecha, al otro lado de la calle principal hay un parque con esculturas elevadas, lo veremos a la vuelta.
Paramos ahora en la Plaza de la Bolsa, entre ella y el río se ha construido una obra que consiste en una piscina de piedra que se va llenando de agua, solamente 2cm y vaciando de forma cíclica dando una percepción del espacio diferente según el punto que se mire y la luz que se refleje en ella. Niños descalzo juegan en ella.
Los edificios principales son la Cámara del Comercio y el Museo de la Aduana que cuenta la historia milenaria del comercio de la ciudad.
Seguimos nuestro camino hasta encontrar la Puerta de Cailhau que se parece a un castillo y que, en su día, ha sido la puerta principal de acceso a la ciudad.
Llegamos finalmente a nuestro destino, lástima que se está restaurando y solamente podemos hacer una foto del campanario sin la base. El barrio en que nos encontramos, llenos de bares y restaurantes con terrazas está a reventar de gente, entramos en un bar de tapas pero nada que ver con las españolas, en un italiano pero no hay nada sin gluten, seguimos caminando hasta el Mercado de los Capuchinos dónde, tras una vuelta, nos decidimos por una parada que tiene mesas y sirve el producto típico de la zona: mejillones y ostras.
Nada más intentar entrar para pedir mesa sale una chica que en español nos dice: se ha acabado todo… nos vamos.
Seguimos caminando en dirección a otros puntos de interés, salimos de este barrio, sucio, comparado con el resto de la ciudad que habíamos visto, nos paramos para sacar unas fotos al “Grosse Cloche” uno de los edificios más emblemáticos de la ciudad, el campanario del antiguo ayuntamiento.
Callejeando de repente entramos en una plaza también repleta de bares y restaurantes con terrazas, decidimos pedir mesa en una para comer algo, sin problema y atendidos en español nos tomamos una ensalada de burrata para Mon y un plato de antipasti para mi, todo perfecto.
Disfrutando del momento, del entorno, de nuestras vacaciones, genial.
Una vez acabada la comida, seguimos caminado y nos incorporamos en la “Rue Sainte-Catherine” la calle más comercial de la ciudad que alberga más de trescientas tiendas repartidas en más de un quilómetro, una de las calles peatonales más largas de Europa hasta llegar a la Catedral de Sant Andrés, también parcialmente en restauración.
Pasamos ahora por la plaza dónde podemos ver el Gran teatro de Burdeos.
Continuamos caminando de regreso a Furgui pasando por el parque que habíamos dejado esta mañana: “plaza de Quinconces” unas fuentes sin agua nos parecen algo sin vida.
Llevamos bastantes horas caminando, es el momento de volver para irnos, hay que pensar en el viaje de regreso.
Nos marchamos con un buen sabor de boca, tengo que reconocer que esta ciudad me ha sorprendido positivamente.
A63 dirección sur, Google Maps nos indica cuándo salir y evitar los peajes, sin novedades llegamos a Biarritz, allí aparcamos en la zona del faro desde dónde se puede apreciar buena parte del pueblo y el acantilado. Aquí se respira un aire diferente, parece que lo antiguo y lo actual se mezclan, la veo algo diferente desde mi última visita. Mon comenta que se parece a un lugar de veraneo para pijos.
Volvemos a repostar, lo poco que nos queda en el depósito no nos da garantías suficientes para llegar al País Vasco. Seguimos por la carretera y nada más pasar Bidart vemos a nuestra derecha un aparcamiento de una playa con varias camper aparcadas, nos paramos.
Todos son de surferos, algunos tienen mesas y sillas sacadas, suponemos que aquí deben de ser permisivos, nosotros hacemos lo mismo, nos preparamos la cena mientras va oscureciendo, la cama y a descansar, hoy ha sido un día completo y muy bien aprovechado.
Mañana toca el viaje de regreso…
2026_Dune du Pilat, 413Km
abril 4, 2026
Hoy el día ha empezado como tiene que ser, desayuno completo tomado con calma, ducha y, tras recogerlo todo, nos hemos ido sobre las 9:30h.
Autopista A10 con tráfico fluido hasta Bordeaux, otro robo al peaje, voy a configurar Google Maps para evitar autopistas de pago, no soporto pagar 6€ por 90Km teniendo al lado una nacional gratuita con la única diferencia de poder ir a una velocidad de 20Km/h inferior.
Pasamos la ronda y nos desviamos para Arcachón y nada mas entrar en la nueva vía rápida un tremendo atasco, camiones incluidos, que nos acompañará durante varios quilómetros haciéndonos perder un tiempo que más tarde lamentaremos.
Llegamos finalmente al parking de la Dune du Pilat dónde aparcamos en la zona reservadas para camper y autocaravanas.
Seguimos el flujo de la gente, parece Las Ramblas, muchísimos españoles, lógicamente franceses y varios italianos la cual cosa me ha sorprendido bastante por ser un destino no tan famoso o por lo menos me pensaba.
El camino entre árboles nos lleva arriba, gente que sube, otra que baja y algunos otros se ponen o se quitan el calzado.
Finalmente una escalinata bastante empinada con una cuerda para ayudar nos permite subir hasta la cima de la duna, había leído que son más de 100m.
Mucha gente apelotonada, nosotros en seguida nos desplazamos a la derecha, efectuamos una pequeña bajada, para poder observar cómo es debido las maravillosas vistas desde esta altura, a nuestros lados bosque, en frente la duna que baja hasta la playa, más adelante el mar forma varios canales naturales , en algunos puntos la profundidad es tan escasa que afloran zonas de playas, varios barquitos navegan.
Es impresionante poderlo observar todo desde esta altura, una sensación muy diferente, seguimos desplazándonos sobre esta arena que cede bajo nuestros pies hasta una zona tranquila sin gente y nos sentamos un rato, que paz, ha valido la pena hacer tantos quilómetros para ver esto.
En frente nuestro un poco más al norte está la península ubicada entre el río Garonne que desemboca en el mar y Bordeaux, el final es Cap Ferret, propongo a Mon ir después de dar un tour por Arcachón, le parece bien.
Poco a poco regresamos al principio pero lo hacemos bordeando la cara norte de la duna, mucho más empinada que la parte ubicada enfrente al mar evitando asimismo de bajar la escalinata.
Pagamos el parking, 7€ por menos de dos horas y nos vamos a Arcachón dónde cualquier sitio para aparcar es de pago, aquí el ayuntamiento se debe de hacer de oro si por cada hora en la calle cobra 2€.
Nos damos una vuelta con Furgui sin parar y estacionamos en una zona elevada con varias torres, allí nos tomamos nuestro aperitivo sin ser molestados y a continuación nos vamos.
A pesar de estar justo en frente, hemos tardado casi dos horas en llegar al otro lado de la bahía, aquí la velocidad máxima es de 30 o 50km/h algunos puntos se permite algo más, está repleto de gente, ciclistas, familias enteras con bicis, se nota que es un lugar para disfrutar.
Parada por el camino para comer algo rápido y tomarnos un café en una chocolatería.
Finalmente llegamos al final, aparcamos, en este caso, gratis y nos desplazamos unos cien metros, vemos desde este punto la Dune de Pilat en todo su esplendor, mucho más grande de lo que creíamos.
Mon me hace notar el extraño movimiento del las olas que llegan aquí y regresan supongo tras encontrar poca profundidad, lo que está claro que la bahía y sus canales naturales brillan por la ausencia de corriente.
Un camino nos lleva hasta el lado del oceano dónde otra duna, mucho más pequeña, forma una pared casi verical en su parte interior, regresamos.
Por el camino nos paramos en una enoteca y compramos un par de botellas del famoso vino de la zona.
Finalmente llegamos al camping que ya está oscureciendo, carpaccio y a dormir.
Mañana nos vamos.
2026_Adahuesca-Jonzac, 510Km
abril 3, 2026
Hemos pasado la noche con una temperatura exterior de cuatro grados pero con silencio absoluto a pesar que ayer contamos varias camper y autocaravanas aparcadas, hoy hemos sido los segundos en marcharnos.
Regresamos a la carretera principal dirección Huesca, giramos hacia Sabiñanigo y paramos a repostar, hacemos un intento para tomarnos un café en un bar pero la cola nos hecha para atrás, seguimos el camino.
Después de subir por los Pirineos nevados en sus cimas, llegamos a Castiello de Jaca dónde finalmente paramos a desayunar al sol, adivinar que… yo tortilla que ha sobrado y Mon pollo rebozado, hemos aparcados al lado de un parque infantil, una vez acabado, entramos a tomarnos un café en el primer bar al otro lado de la carretera.
Le comento a Mon que en este pueblo dormimos cuando empezamos el camino de Santiago, ella remarca: en moto, si, eso es.
De nuevo en marcha entramos en Francia por el túnel gratuito, grata sorpresa.
A partir de aquí el recorrido por la N134 ha sido lleno de curvas suaves a una velocidad máxima de 70-80Km/h según el punto. Hay muchas camper y autocaravanas todas con matrícula de España.
La idea inicial era de ir a visitar Arcachón pero, al tener la obligación de efectuar el check-in de 15:30 a 17:00h decidimos ir directos al camping de Jonzac (https://www.jonzac-haute-saintonge.com/trouver-votre-hebergement/camping-municipal-de-jonzac-5752960/).
Nos desviamos por la A65, que gusto fijar el cruise 130km/h velocidad máxima permitida en la gran mayoría de países europeos menos España, en este tramo vamos solos.
Finalmente esta autopista muere en la A62 que viene de Tolouse con bastante más tráfico, peaje, caro no, lo siguiente, menos de 200km 33€ un robo.
Al llegar a Bordeaux muchísimo más trafico, sucede lo que siempre pasa en Francia la autopista se convierte en ronda, una vez la pasamos y salimos a la nacional el atasco es monumental, menos mal que es en dirección contraria, quilómetros y quilómetros todos parados, camiones por doquier.
Empieza a lloviznar, seguimos hasta una área de descanso ubicada en una comarcal cerca de nuestro destino y paramos a comer al reparo del portón trasero abierto sobre nuestras cabezas. Mientras comemos de pie pasa una patrulla de la Gendarmería que nos mira y sigue.
Llegamos finalmente a nuestro destino cinco minutos antes de la hora de apertura, nos quedamos en la puerta esperando que llegue alguien tranquilamente sentados en la Furgui, unos quince minutos tarde llega una chica y abre la puerta.
Entro, no habla español ni italiano, con mi poco francés y algo de inglés nos entendemos, pago lo que quedaba después de adelantar la paga y señal, la tasa municipal y 10€ en efectivo como depósito para la tarjeta que abre la verja.
Entramos, la parcela es grande, bien nivelada, hay muchas autocaravanas, todas ellas francesas y es toda gente adelante con la edad. dos patos nos hacen compañía.
Nos organizamos reorganizándolo todo, sacamos mesa, sillas, tiramos el cable, mesa auxiliar con plancha, Mon se va a limpiar lo que hemos ensuciado anoche y hoy.
Tarde de relax sin movernos, para cenar calientamos la crema de calabaza, dos hamburguesas y fruta.
Se va la luz natural, recogemos, preparamos cama y nos retiramos a descansar, mañana toca ver la “Dune du Pilat” (https://www.arcachon.com/es/turismo/explorar/lugares-excepcionales/dune-du-pilat-la-duna-de-arena/) motivo principal de este viaje.
2026_Garraf-Adahuesca, 287Km
abril 2, 2026
Adelin le comentó a Mon la existencia de una duna de arena en Francia similar a la de la playa de Bolonia en Cádiz y ella a mí.
Aprovechando la Semana Santa hemos decidido ir a verla y conocer la zona.
Encontré un camping al norte de Bordeaux, hice la reserva, entrada viernes y salida lunes, esta semana Mon ha comentado que salir el lunes para ir directos a casa era una tontería así que hemos enviado un correo electrónico para salir el domingo y regresar en dos tramos, reserva modificada sin problema.
En lugar de salir de madrugada el viernes hemos decidido salir el jueves y hacer noche en una área camper en Adahuesca encontrada en la App park4night.
Como en ocasiones anteriores, al salir antes de mi trabajo, he tenido todo el tiempo del mundo para regresar a casa, cargarlo todo, limpiar y preparar Furgui para la noche.
Puntuales a las 19:00h salimos de Barcelona sin encontrar tráfico y sin parar hemos llegado a destino sobre las 21:40h.
Tortilla de patata y calabacín, pollo empanado, pan, birra para mi, agua para Mon y a dormir.
2026_20 Furgo Festa, 255Km
marzo 1, 2026
A principio de año apareció en las redes sociales el cartel de esta concentración, un dibujo divertido que anunciaba la edición número veinte del evento en su edición de invierno Furgo Fresca (https://furgofesta.cat/furgofresca-2/) en el camping Can Cervera dentro del Parc del Montseny (https://cancervera.com/).
Las inscripciones se abrían a finales de enero y estaban limitadas a cien furgonetas, apunté en la agenda tanto esa fecha cómo las del certamen 27-28 de febrero 1 de marzo.
Llegado el día y la hora me puse a ello, parecía que estaba intentando comprar entradas para un concierto de los buenos, estaba en una cola virtual pero sin notificación alguna, en resumen, he estado intentándolo entre la cola, la introducción de nuestros datos, de Furgui y el pago, aproximadamente una hora y media pero ,cómo no, lo conseguí.
La sorpresa vino el día siguiente, me habían cobrado cuatro veces la cuota de la reserva, menos mal que eran solamente 15€ cada una…
Tras escribir un WhatsApp e insistir, se me ha devuelto la diferencia tres semanas más tarde, los de la organización estaban de vacaciones.
Viernes 27 de febrero
Tengo que precisar que debido a un pequeño accidente ocurrido el sábado pasado, leve desgarre del gemelo izquierdo, he estado tele trabajando toda la semana. Ayer lo preparamos todo, comida y ropa, puntual a las 16:30h lo he cargardo todo y en marcha. Antes de ir a buscar a Mon he pasado a limpiar Furgui, allí me he cruzado con Rudi el cual me ha hablado bien del camping dónde vamos ya que estuvo hace años.
Media hora antes de que Mon saliera del trabajo ya estaba allí, he aprovechado para limpiar un poco el interior y finalmente, nada más llegar, nos vamos. Esta semana hemos recibido el programa de la concentración y un aviso de no seguir las indicaciones de Google Maps para llegar al camping así que para hacerles caso he puesto la dirección con una parada intermedia para forzar el recorrido por una carretera en lugar de la recomendada.
Efectivamente el tiempo se ha reducido drasticamente, llegamos a destino, es una noche bastante oscura, a la entrada del camping sale una chica y nos indica de girar más adelante a la derecha, ya nos volverán a indicar, efectivamente otra chica un poco bebida nos dice de bajar al descampado y seguir el compañero que lleva la linterna el cual nos dirá dónde parar, seguimos.
Una vez apagado el motor instalo rápidamente los protectores en las ventanas, sacamos la mesa y las sillas y nos dirigimos a la carpa ubicada en el centro de la esplanada, allí acabamos la inscripción, nos tomamos una cerveza IPA del Montseny, hay un mix de gente de todas las edades, nos preguntan si hemos llevado el pincho para el concurso, pues no, regresamos a Furgui para cenar.
Hace algo de fresco pero es soportable, hoy hemos preprado para cenar tortilla de patata y calabacín, jamón, acompañados de un Ribera de Duero.
Después de la cena, limpieza de enseres, preparación de la cama, regresamos a la carpa para escuchar la sesión del DJ, al rato Mon me dice que le ha entrado sueño y quiere retirarse, la acompaño y regreso quedándome hasta las 00:45h.
Sábado 28 de febrero
Nos levantamos sin prisa, el programa de hoy es una caminata circular de unos 9Km pero teniendo en cuenta las condiciones de mi gemelo ya estaba descartado participar así que sacamos mesa, sillas y preparamos el desayuno.
Temperatura ideal, ni frío ni calor, el ambiente es agradable, nuestros vecinos son una familia con una chica de unos once años y un perro muy simpático que han venido con una VW T3 California verde, al otro lado un camión Mercedes camperizado antiguo con matrícula de Santander.
Tras el desayuno nos vamos a las duchas, al llegar un chico del camping nos dice que acaba de limpiarlo y que vayamos a otro módulo ubicado más arriba, pues allí que vamos.
Una vez pasada la escalinata, nos encontramos en otra zona del camping dónde se puede apreciar el Montseny, bajamos hasta las duchas, mucho más modernas y con integrado pica, water y ducha. Disfrutamos duchándonos con vistas a la naturaleza, al salir Mon me comenta que le ha recordado el hotel en plena naturaleza de Costa Rica, estoy totalmente de acuerdo.
De regreso a Furgui decidimos darnos un paseo por el descampado, hay de todo, autocaravanas antiguas, modernas, camper, furgonetas camperizadas, algunas versiones que no había visto nunca, por ejemplo una VW T3 Karman, allí nos paramos y se nos acerca un tío que luego ha resultado ser de la organización y nos explica un poco la historia de esta, solamente se han matriculado en España unas 280 unidades, nos enseña su interior que incluye lavabo con ducha, al rato viene el propietario y charlamos un rato con él también.
Seguimos el recorrido y damos una vuelta completa, muchas familias, muchos perros, ambiente agradable, la temperatura también.
Hora del vermut, en la carpa central hay un concierto de música española, preparamos el nuestro, que sensación de paz y relax, con la música de fondo vamos picando, intercambiando conversación con los vecinos.
Hora de la comida, me pongo, hoy toca salchichas con judías blancas, las cervezas van cayendo, los vecinos están en la misma situación, en definitiva, comemos todos super tarde.
Cuando llega la hora del café ya es media tarde, se nos une en las conversaciones el vecino de nuestros vecinos el cual es un manitas y me empieza a contar sus modificaciones efectuadas en su autocaravana, en definitiva más de una hora de conversación de tú a tú, finalmente le digo a Mon de irnos a tomar algo caliente al bar del camping, ya ha oscurecido y hoy se nota mucho más que ayer la humedad.
Allí nos tomamos algo calentito y nos quedamos un buen rato charlando con el propietario del camping y sus clientes fijos, no descartamos volver algún día al margen de la concentración.
Se nos ocurre escribir a José Luís y Rosa para quedar a comer mañana ya que estamos relativamente cerca.
Hora de la cena, calentamos el estofado que nos hemos traído, al estar saturados de alcohol lo acompañamos con agua.
Una vez recogido y limpiado todo, preparamos la cama y nos vamos a la carpa dónde “Les Puigdomènech” un grupo rock compuesto exclusivamente de mujeres toca en directo un concierto, todo el mundo dentro de la carpa, está abarrotado pero podemos disfrutar tanto de la música cómo del ambiente. Una vez acabado el concierto y al alargarse demasiado el comienzo de la DJ session nos retiramos.
Sinceramente no sabría decir hasta que hora ha durado la música pero ha sido bastantes horas, no obstante, nosotros hemos podido descansar suficientemente.
Domingo 1 de marzo
Cambio de mes, cambio de chip, es el mes que se acaba el invierno, nuevos horizontes a la vista, tengo la impresión que esta temporada va a ser larga y vamos a disfrutar mucho más de Furgui.
Desayuno sin prisa, recogemos, nos duchamos. A las 11:00h otra DJ session, esta vez más tranquila acompañada por una chocolatada, niños por doquier, comentamos que quizás el próximo año podríamos venir con Júlia y Manel.
En marcha, hasta el año que viene.
Google Maps nos guía hasta Pineda de Mar dónde recogemos a nuestros amigos y nos vamos a comer. Agradable comida y, cómo no, risas para no aburrirnos, despedida.
A media tarde llegamos a casa con un buen sabor de boca del finde.
2026_Furgui V2.2
febrero 21, 2026
Seguimos mejorando el equipamiento, en este caso el regalo de Navidad ha sido un edredón de Seven Peaks (https://sevenpeaksonline.com/) siempre con la idea de que haya luminosidad en el interior he escogido el modelo “Back to Nature” (https://sevenpeaksonline.com/collections/adventure-blankets/products/edredon-sherpa-back-to-nature) con un sencillo borreguito calentito en su interior.
Cuando nos ha llegado hemos tomado la decisión de comprar otro sin borego ya que se pueden juntar para así meternos dentro, en este caso el modelo “Navajo” (https://sevenpeaksonline.com/collections/adventure-blankets/products/edredon-de-exterior-navajo-beige).
Lo bueno de este tipo de edredón es que son muy finos, enrollados y puestos en su funda ocupan poco espacio, ideal para una camper y repelen todo tipo de pelos, machas de café y se puene meter en la lavadora.
Otra mejora ha sido poner un plástico transparente como base antideslizante para el mueble, en este caso ha sido un regalo de los chicos y viene de Ikea (https://www.ikea.com/es/es/p/stopp-base-antideslizante-90549052/). Con esto puesto todo se aguanta mucho mejor evitando desplazamientos y el consiguiente ruido molesto.
Llevaba bastante tiempo mirando de sustituir la autorradio original por otra con Car Play, finalmente he tomado la decisión de hacer el paso, tras una consulta inicial sobre la configuración he efectuado el pedido, el modelo escogido (https://misterradio-gps.com/collections/volkswagen/products/volkswagen-caravelle-2015-2020?variant=53664683950425).
Tardó un poco más de lo anunciadonpero finalmente llegó a mi despacho embalada en perfectas condiciones, con todos sus cables y herramienta para el montaje.
Tras una semana en que Miguelón me daba largas para hacerme un hueco, me he bajado el código QR recibido con las instrucciones para el montaje y el sábado por la mañana he dado el paso, primero la he montado en casa al marco que sustituye al original, le he conectado los cables y he bajado a la Furgui. Allí, sin problema, he desmontado el marco existente y la autorradio. Montaje, conexión, configuración, comprobación y listo, todo en marcha.
2025_Bienvenida Scooty
octubre 27, 2025
Lo prometo, lo he intentado, he perseverado durante unos dos años y he acabado hasta aquí de Renfe, mi tiempo lo mido en calidad de vida y no podía perder un mínimo de tres horas para ir y volver del trabajo siempre que la cosa fuera bien, no, así no se podía seguir adelante.
Vuelvo a ser independiente, vuelvo a tener dos ruedas, esta vez una scooter que me permite ir y volver en tan solo una hora, esto es asumible.
Una vez tomada la decisión he eligido marca y modelo, cambio radical sobre lo conocido hasta el momento, he pasado a una marca desconocida hasta hace poco tiempo, Zontes, china (https://zontesmotos.es/), el modelo es 368 G (https://zontesmotos.es/modelo/368g-adv/).
Se trata de un scooter, de allí viene su nombre, un modelo similar al Honda ADV pero que sale bastante más barata y con todos los extras incluidos, lo único que he añadido es el baúl trasero.
Es tan completa que prácticamente no le falta de nada, keyless que controla también la apertura del depósito de gasolina y el asiento dónde caben dos cascos integrales, iluminación full LED con antiniebla de dos tonos diferentes incluidos en las defensas. Pantalla TFT 8” con conectividad para smart phone, modo de conducción Eco o Sport, control de tracción desconectable en la rueda trasera para off road, 3+3 tomas USB-A y USB-C, batería de gel, puños calefactables con protectores.
Caballete central y lateral, cámara gran angular delantera y trasera con grabación HD y visión nocturna Sony, freno de mano. Depósito de 17,5 litros, motor con una potencia de 38,8Cv con inyección Bosch y un montón de cosas más.
Antes de decidirme he visionado todos los vídeos que habían en YouTube, tanto de los periodista que la han probado cómo de usuarios que la han comprado y todo el mundo coincide que la relación calidad precio, hoy en día, es difícil de superar.
Una vez lo he tenido claro, me he acercado a Motos Carbó (https://www.motoscarbo.com/) en Castelldefels, he solicitado una prueba y me han dicho que en media hora estaría disponible, dicho y hecho.
La primera sensación ha sido de una moto potente pero al mismo tiempo suave en su progresión, suspensión rígida, tal y como me gusta, la pantalla fenomenal, grande y perfectamente visible con el sol, buena frenada y estabilidad en curva, a la vuelta hemos hablado de números, una negociación con el banco para el préstamos y adelante con la compra.
La sorpresa ha sido que a pesar de que inicialmente deberían haber sido cuatro o cinco semanas para la entrega, ya estaba disponible al haberles llegado una partida, inicialmente me decantaba por la verde pero el color en internet es diferente que en la realidad así que he elegido gris/azul, matriculación y a esperar la vuelta de las vacaciones para retirarla.
Kike, de Motos Carbó, es quien me la ha vendido y me hace la entrega, una explicación general para saber como va todo y me deja pendiente la conectividad que según él es fácil con un código QR el cual se me enviará el día siguiente, me la llevo.
Período de rodaje, durante los primeros 500km debo conducir a una velocidad máxima incluida entre 90 y 100Km/h con el cuidado de siempre con los neumáticos nuevos, primera revisión a los 1.000Km.
Tres días después vuelvo al concesionario para conectar el iPhone a Scooty, había intentado darme de alta en la App Zontes smart solo, pero no lo he conseguido, siempre me daba error. Una vez allí, Carlos me dice de armarme de paciencia y tras varios intentos, eliminación de App y reinstalación, reinicio de iPhone, aproximadamente una hora después lo hemos conseguido y finalmente hemos podido acoplar el móvil con la moto.
Más tarde en casa he investigado más el software y finalmente lo tengo bastante claro todo, hoy en día aparte de hacerte con el vehículo debes moverte por los menús para saber cómo va todo.
Muy contento de la compra.
2025_Beceite, El Parrissal, 254Km
octubre 20, 2025
07:30h en marcha, recogemos y nos vamos, hoy tenemos la “Ruta del Parrissal”, un clásico del Matarraña (https://www.beceite.es/turismo/rutas-por-beceite/parrizal-pesquera-pantano-de-pena/parrizal/). Se trata de una caminata de ida i vuelta de unos 3+3Km en total unas cinco horas.
Llegamos al Parking 3 ubicado al principio del camino, reservado a los que tienen las entradas y han registrado la matrícula sobre las 08:15h somos los primeros, bajamos y vamos preparando el desayuno y los bocatas para llevarnos.
En breve llega una autocaravana vieja y enorme, baja una pareja de personas mayores, intercambiamos palabras, ellos vienen de León. Llega también el encargado, controla las matrículas y nos dice que pasará el lector de códigos de barras cuando empecemos el recorrido, seguimos desayunando hasta que esté todo recogido.
Arrancamos por una pista plana hasta que se llega a un puente de madera que cruza dl Río Matarraña, a partir de este punto se puede coger otro camino mucho más largo que sube por la montaña o seguir recto bordeando el río.
Una pasarelas evitan el contacto con el agua, hecho tajantemente prohibido y con riesgo de multa, el camino es para disfrutar de la paz y la naturaleza escuchando el sonido del agua que, en según que punto, tiene rápidos o mini cascadas.
La verdad es que es una muy buena idea limitar el aforo, todo un acierto venir un lunes evitando asimismo las aglomeraciones del fin de semana.
Durante el recorrido Mon va mirando si hay setas, malas bastantes, buenas no, normal diría yo, si hubiera habido alguna seguramente el finde las harían arrasado.
Más o menos a mitad del camino una plataforma para solamente cuatro personas a la vez, permite estar en un punto elevado sobre el agua, limpia no, lo siguiente, es tan transparente que si se intenta hacer una foto, solamente sale el fondo o directamente el reflejo de la montaña, hay peces pequeños, estos insectos con patas largas que caminan sobre el agua, que tranquilidad.
Nos acercamos ahora al barranco, los últimos 200m son los más espectaculares, aquí las pasarelas son más anchas debido a que deben permitir el transito de las personas en ambas direcciones, en nuestro caso estamos solos así que disfrutamos de cada paso, sacamos fotos, Mon hace un vídeo, no hay prisa, nadie nos va a molestar.
La verdad es que las vistas son un regalazo, todo un acierto ver esto, lo recomiendo de verdad, finalmente nos cruzamos con la pareja de León que ya está de vuelta, a nosotros falta muy poco para llegar al final. Una vez allí la pasarela se acaba con una pintura amarilla “fin de ruta”. Mon da unos pasos más, se sienta en una roca y se deja tumbar hacia atrás tocando la montaña, se le ve muy feliz, yo también lo estoy, llegar hasta este punto viviendo este paseo es simplemente una carga de energía que no tiene precio.
Regresamos sobre nuestros pasos y cada tanto nos cruzamos con gente que no ha sido tan madrugadora cómo nosotros y ha empezado la ruta bastante más tarde, allá ellos.
Paramos a mitad camino para comernos los bocadillos que nos hemos traído, una pieza de fruta y chocolate, agua y a seguir.
Una vez llegados a la Furgui, decidimos regresar a Valderrobres para echar gasoil, una compra de última hora y empieza nuestro viaje de regreso a casa. Google Maps nos indica dos horas y cuarto, realmente esto no está tan lejos de casa, se tarda lo mismo que ir al Pirineo.
Nada de tráfico hasta llegar a Miravet, a partir de este punto cómo de costumbre en Cataluña. Paramos en Sitges para comprar y llegamos a casa a media tarde en perfectas condiciones, descargamos todo, empezamos lavadoras, algo de tele y a dormir, mañana Mon tiene médico, yo cosas que hacer, entre ellas planificar un poco que hacemos a partir del miércoles.
2025_Cretas y Calaceite, 61Km
octubre 19, 2025
Tras la ducha y el desayuno lo primero que hago es ir a recepción a pagar los cuatro días, mañana nos vamos temprano. El chico que me atiende que no es el del otro día, me pregunta que tal lo llevamos y le comento lo que hemos visto y que hoy el plan inicial es primero irnos a Alcañiz y luego a Calaceite.
Me comenta que Alcañiz, aparte del Castillo Calatravo y la plaza de España no hay nada más que valga la pena, entonces me explica que si la intención es ir al norte, no nos podemos perder Cretas, y sumergirnos en la historia de los íberos visitando los Túmulos y el Poblado San Antonio antes de ir a Calaceite.
Mon, cambio de planes, vale…
Cretas es un encantador pueblo con el casco antiguo medieval perfectamente conservado, todos los edificios están reformados, limpio, da gusto pasearse en él, es una inmersión en la edad media, no paramos de hacer fotos, por ser domingo tampoco tiene tantos turistas, genial.
Además aquí hay una panadería que ha obtenido muchos premios de prestigio, me lo había comentado esta mañana el chico del camping, cuando llegamos hay cola en la calle, esperamos pacientes nuestro turno y una vez dentro justo el de delante nuestro se lleva el último pan de masa madre, salimos con las manos vacías.
De nuevo en marcha, paramos a unos pocos quilómetros, estamos en la localidad de Arens de Lledó (https://www.iberosenaragon.net/yacimientos/ruta-de-los-tumulos-del-matarrana/), allí hay un camino de 1.350m que nos llevará a ver restos de los Íberos, más concretamente piedras que señalizaban las tumbas.
Llegamos y empezamos a caminar, hace calor, ya vamos en manga corta, al lado de la pista forestal hay varios olivares, hasta ahora no los habíamos visto, paramos a ver el primer grupo, desde luego si uno no sabe o no se lo indican pasaría de largo, en este caso son tres agujeros redondos en una piedra.
En otro hay piedras entalladas posicionadas para indicar la entrada de la tumba, de este tipo hay varias y en distintos lugares, regresamos.
Durante el camino que nos lleva hasta nuestra siguiente parada vemos a ambos lados de la carretera olivares que se pierden en el horizonte, llegamos al desvío que pone: poblado de San Antonio.
Subimos a él por una pista forestal no asfaltada, una vez arriba el camino se divide en dos, a la derecha un cartel indica Ermita de San Cristóbal (https://matarranyaturismo.es/wp-content/uploads/2021/04/ERMITA-DE-SAN-CRISTOBAL-CALACEITE-matarrana-matarranya-teruel-aragon-espana..pdf), seguimos por la izquierda y en seguida llegamos, aparcamos y visitamos el poblado (https://www.iberosenaragon.net/yacimientos/san-antonio/).
Se nota que aquí se ha invertido tiempo y dinero, el poblado ha sido descubierto por un conocido arqueólogo local a principio del siglo pasado, a principio del siglo XX otro catalán ha seguido su labor. Curioso ver que el acceso es completamente libre, nos damos una vuelta completa, desde aquí además hay unas vistas espectaculares sobre el valle entero.
Bajamos y un cartel de dirección prohibida nos obliga a subir hasta la ermita, paramos, damos un paseo por fuera y al haber entre los pinos varias mesas para poderse sentar, decidimos comer allí mismo, decisión acertada, aquí se está estupendamente bien.
Nos queda ahora visitar Calaceite, aparcamos y subimos. Nos tomamos un café y callejeamos, el pueblo no es tan bonito como otros pero tiene su encanto, una curiosidad ha sido que en una calle peatonal los vecinos han sacado las mesas en la calle para comer allí mismo, pasamos al lado y les decimos buen provecho.
Queríamos ver el museo de Juan Cabré (https://museojuancabre.es/) el arqueólogo descubridor, pero está cerrado, es una pena, hubiera sido el cierre del círculo de las visitas de hoy, quizás en otra ocasión. Nos vamos.
Son la 16:00h le propongo a Mon de irnos a Alcañiz pero dice que su espalda le pide descanso teniendo en cuenta además que mañana tenemos caminata, de acuerdo. Regresamos al camping y aprovechamos el tiempo muerto para limpiar la Furgui.
Cena y a descansar, mañana por primera vez en este viaje hay despertador.
2025_Morella y Peñarroya de Tastavins, 144Km
octubre 18, 2025
Creo que hoy ha sido la noche que más hemos dormido, Mon casi doce horas, yo unas diez y que más da, estamos de vacaciones que también sirven para descansar.
La idea inicial era la de ir a hacer la ruta del Parrisssal, una caminata por el río con pasarelas, hay que sacar entradas por tener el aforo limitado y ayer no lo hicimos, me conecto, solamente hay disponibilidad para las 15:00h desestimo, el domingo lo mismo, las compro para el lunes a las 9:00h no se hable más.
Busco rápidamente una nueva ruta, Mon está de acuerdo.
Nos ponemos en marcha y nos vamos a Morella ubicado en la provincia de Castellón en la vecina Comunidad Valenciana, un bonito pueblo que ya visité un par de veces con el grupo Harley en ocasión de las fiestas de invierno dónde acabámos siempre borrachos, pero esta es otra historia ya contada.
Temperatura agradable y cielo despejado, carretera bonita casi sin circulación exceptuando varios grupos de moteros, en su mayoría con BMW.
Llegamos a Morella por el lado que no conocía y, sorpresa, un acqueducto romano nos da la bienvenida, paramos a verlo.
Subimos hasta el parking de pago colapsado, volvemos a bajar y aparcamos fuera de la parte amurallada dónde estábamos anteriormente, subimos y entramos por una de las puertas cuyo suelo de piedra rectangular está en obra.
Vamos directos en dirección al castillo, una vez llegamos a la entrada ubicada mucho más abajo, Mon me dice que su cuerpo no va a aguantar esta subida, efectivamente su ubicación es bastante elevada con respecto a nuestra posición.
Regresamos a la calle principal llena de turistas sobre todo nacionales, bares con terrazas llenas, tiendas de productos locales, souvenirs.
Nos tomamos un café y seguimos caminando en busqueda de un cajero que finalmente encontramos, volvemos a tener efectivo.
Entramos en una carnicería, compramos comida, cena y para un día más, en otra embutido, seguimos paseando, este lugar nos recuerda al rollo de Carcassonne, pueblo colapsado de turistas, nos marchamos.
De nuevo en marcha pongo nuestro siguiente destino: Peńarroya de Tastavins dónde llegamos sobre las 13:00h, aparcamos sin problema y, cómo no, empezamos a subir, todos los pueblos están ubicados arriba de cada montaña.
Van bajando grupos de niños con medallas, ha habido una carrera, seguimos nuestro recorrido el cual nos lleva hasta la parte superior, allí hay un museo al aire libre con diferentes viviendas reconstruidas en distintas épocas desde los Íberos hasta la reciente.
La verdad es que se ve bastante abandonado y con muy poco mantenimiento. A medio recorrido, época romana, nos vamos.
Ya en la Furgui ponemos la siguiente parada, el Embalse de Pena. Nada más salir del pueblo Google Maps nos desvía por una carretera estrecha que se convierte en pista no asfaltada, cuando ya se indica un desvío que sube me niego a seguir, maniobra y para atrás.
Aprovechamos para parar a comer, aperitivo y pavo, seguimos.
Ahora nos volvemos a desviar pero por otra carretera en condiciones, buen asfalto, muchas curvas pero espacio suficiente por si te cruzas con otro vehículo que nos lleva hasta el embalse dónde no se puede aparcar, una ojeada y nos vamos ya que existe un paseo de unas dos horas y media pero se nos va a hacer tarde así que regresamos al camping.
Nos ponemos cómodos, planificamos el día siguiente, cenamos y me pongo a ver Roma-Inter en el móvil. Cuándo se acaba, hemos ganado 0-1 me pongo a dormir.
Rodando libres 