Bueno por fin con calma describo estos dos días desde el PC del Hotel, los acentos ya los pondré en su sitio cuando pueda…

El miércoles por la mañana tras encontrarnos una habitación, el dueño del hotel sobre las 10:30h encuentro la segunda. Los Propers a un hotel justo al lado y nosotros, los machotes, a un hotel justo en la zona más tranquila del lago en medio de un bosque. Se trata de un centro para deportistas, al entrar pedimos el régimen A+D pero al decirnos que se sirve de 07:45 a 08:45 decidimos solo alojamiento. Nos explican todos los servicios incluidos: gym, sauna, etc… pero a nosotros no nos importa para nada ya que hemos venido para estar en la concentración, comer, beber y divertirnos… pagamos por adelantado y nos piden efectivo, vale.

Una vez dejadas las maletas nos dirigimos al mogollón. La concentración se divide en tres zonas: la primera donde existen diferentes carpas de varios dealers sobre todo de Austria, Alemania, Suiza e Italia, las oficiales de HD y algunas de productos paralelos; la segunda y la tercera hay productos de todo tipo, motos transformadas con precios hiper-altos, vemos motos con matricula alemana que llevan un motor 5.7 V8, una Ultra a su lado hace el mismo efecto que una Sporsters al lado de una Ultra pero ya se sabe, los alemanes son muy grandes…

Paseando, JL ve una Street Glide negra transformada en edición especial 10th Aniversary Faak See por un dealer de Alemania, se la mira diciendo «que bonita, esta es la que yo me compraría…». Seguimos y a la vuelta, se vuelve a parar, seguimos, cambiamos pins, compramos varios recuerdos y por tercera vez al pasar por delante, JL se vuelve a parar. Nosotros le esperamos a unos escasos metros, le comento a Luis: cuando se para mucho tiempo delante de algo, normalmente acaba comprando pero la frase mágica es «a que no tienes huevos para comprártela». Esto ha sido el detonante final, entra negocia el precio y queda con el responsable que al día siguiente le dirá algo pero durante la cena, ya lo daba por hecho.

El día empezó con lluvia pero al mediodía ya estaba el sol calentándonos un poco.

Paseamos hasta las 13:00h, luego una comida y una buena siestecilla hasta las 19:00h, cena, conciertos, copas y a las 01:00h en la camita a dormir.

La mañana de hoy jueves el cielo estaba tapadísimo por lo tanto, decidimos no salir a dar una vuelta ya que no teníamos ninguna gana de coger H2O. Nos metimos otra vez a dar vueltas y como no, directos al dealer alemán, paga y señal y la nueva moto ya es de JL… Muchísimas felicidades!. Le recuerdo alguna frase como: «Solo me gusta para mí la Road King», «Nunca tendré una Electra»,  «A mí las maletas rígidas nunca me han gustado»… más que nada para joderle un poquito.

Al mediodía, ha empezado a nevar por las montañas; algunas personas que llegan nos dicen que ha nevado tanto en Suiza como en Italia. Uy… mañana tenemos que salir hacia Viena que está a 500Km de aquí… Decidimos ir al hotel para otra siestecilla y yo aquí escribiendo.

P.D.:  JL es muy pero que muy amigo mío y todas las veces que hemos compartido habitación, los pedos nos los hemos tirado ambos… pero yo lo hago en nuestra «privacy» mientras el, esta tarde ha logrado que la gente que estaba en la misma carpa saliera repentinamente con unos gritos en alemán que no precisaban de traducción.

La noche del lunes empezó con una respiración tan fuerte de JL que no me podía dormir… total, que la última vez que miré el reloj eran las 01:30h y a las 07:14h ya estaba con los ojos abiertos… a desayunar y en marcha.

A las 09:15h, Tom nos había llevado al dealer de Turín para solucionar el problema de JL. El jefe de los mecánicos me dice que abrieron el día 3 y que tenían 30 motos para su revisión pero que no podía dejarnos ir ya que si se hubiese soltado otro tornillo la moto se hubiese desmontado!!!. Cosas de la mecánica…

Compramos unos pins y ropa y sobre las 12:00h nos dirigíamos ya hacia Milán.

Hasta Bergamo, sol y calor pero de repente llegaron las nubes trayendo consigo tormentas puntuales. Parada, trajes de lluvia, centenares de camiones… Hasta pillamos granizo y yo con casco abierto… A la altura de Venecia, Luís dice que si queremos podemos dormir en Udine y marcharnos para Austria a la mañana siguiente, eso dijo… llegamos a la salida de Udine sobre las 19:30h le hago señales para preguntar ¿salgo o seguimos? Naturalmente la respuesta ha sido: ¡todo derecho!.

Entramos de lleno en las Dolomitis, empezó el frío, mucho frío, menos mal que todavía llevábamos los trajes de lluvia que nos protegían del viento. Sobre las 22:00h, por fin, ya a nuestro destino final. Luís se pone delante ya que estuvo otras veces y nos abre camino hasta el camping donde pernoctó hace un par de años. Preguntamos a la recepcionista que hablaba perfectamente el italiano y, ante nuestro asombro, nos dice que no tienen bugalows, sólo sitio para tiendas de campaña, pero nos busca un hotel. Encuentra uno para la noche con el único problema que hay que dejar la habitación por la mañana, bueno vale.

Tom nos hace llegar en pocos minutos, dejamos las maletas y de vuelta a la concentración para cenar en un self service, luego una vueltecilla por alrededor, un par de cervezas, cambio de pins y a la camita.

Escribo desde el hotel que dejamos y son las 08:58h mientras el dueño ha contactado con la oficina de información turística para que nos busque otras dos habitaciones para hoy y mañana… acaba de entrar Luís diciéndonos que una ya la tenemos.

Hoy empieza un nuevo viaje, esta vez el primer destino es la concentración «Faaker See» al sur de Austria y el destino final es Viena.

En principio, deberíamos haber salido con las motos: JL, Jorge Vilar, Luís y Kuki (los Propers) y yo pero al final, Jorge ha tenido unos problemillas con el curro y de momento no ha venido. Con el avión directo BCN-Viena llegarán Sonia y Eliana.

Esta mañana hemos quedado para desayunar JL, los Propers y yo en la Pava pero en lugar de ir directos hacia Francia, hemos tenido que pasar un momento a recoger una tarjeta VISA que JL tenía caducada…total, hemos perdido 1h.

Una vez resuelto este problema bancario, nos hemos dirigido hacia la autopista parando a repostar en la penúltima gasolinera de España y pa Francia. Tom nos indica cual es el mejor camino para ir directos a Turín que no es por la costa sino por el interior, efectuando asimismo parte del viaje de vuelta de agosto pero al revés. De hecho hemos llegado justo a unos escasos 30Km de Chambery y nos hemos desviado hacia los Alpes por el túnel del Frejus que es muy antiguo, de ida y vuelta con lo que conlleva peligro, 13Kms., máximo 70Km/h, mucha calor, mucho humo y tremendamente caro 21,40€ lo que pasa es que cuando ya está oscuro lo único que importa es llegar a destino, una buena cena y el hotel con camita y duchita…

Durante el camino, al pasar por Grenoble, JL se da cuenta que lleva una estribera casi suelta… se ha partido por la mitad el tornillo superior que la sujeta. Nos paramos perdiendo asimismo otro tiempo, quitamos la estribera y de paso le decimos que también el tubo de escape está demasiado suelto; Luís intenta apretarlo un poco, JL llama a Santi 24 Horas cagándose en él ya que acaba de efectuar la revisión, la Kuki sigue comiendo lo que compra en las áreas de servicio mientras nosotros repostamos y yo pienso y le digo que lo mejor es mañana por la mañana acercarnos al dealer de Turín para que le den un vistazo.

Estoy escribiendo desde el PC de JL en el hotel ya que en el mío ha dejado de funcionar la conexión inalámbrica. Ufff, ya es un poco tarde son las 00:33h y mañana tenemos que levantarnos prontito, nos esperan muchos kilómetros.

Todo lo que empieza tiene un final…

Han sido tres semanas de rutas por autopistas, carreteras generales, provinciales y comarcales, viajando por España, Francia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Alemania y Suiza, visitas culturales en ciudades, pueblos, costas, montañas, en línea general buenos restaurantes y hoteles que han cumplido en su mayoría las expectativas, exceptuando los tres que no admitían aparcar la moto en los parkings públicos cercanos (aconsejo a todos los riders que efectúen reservas de hoteles en (www.booking.com) que una vez hayan recibido el mail de confirmación de la reserva, que envíen directamente al hotel un e-mail especificando que se viaja con moto y que aseguren por escrito que se admitan).

Han sido 5.867 Km. bajo el sol, y la lluvia en algunos días, calor y fresco, pero nunca frío, comunicándonos con la gente en Francés, Inglés, Italiano y Español, por este orden debido a los lugares visitados, probando la cocina de cada lugar sin dejar de comer puntualmente en un restaurante o pizzería italiana para ir sobre seguro…

De los lugares visitados recomiendo:

BRETAGNA

Saint Nazaire – En el puerto, se puede visitar un sumergible por dentro, cascos con explicaciones en varios idiomas, 30min. de visita libre.

Toda la costa que enlaza la península de Guernade, siguiendo por el golfo de Morbihan hasta llegar a la península de Quiberon.

Carnac – Menhires de Menec, alineaciones de piedras pre-históricas, mas de 1.000, 1h.

Pont-Aven – Bonito pueblo donde veraneaba el pintor Gauguin, allí pintó el famoso cuadro de las lavanderas, una paradita de 30 min.

Quimper – Capital del departamento de Finistere con sus puentes sobre los ríos y sus flores, se puede ver desde la moto y en todo caso efectuar unas paraditas para sacar unas fotos puntuales. 

Ergue-Gabéric – Dealer Harley-Davidson.

Bahía de Audierne hasta Pointe du Raz – Se llega hasta la punta por carretera, se aparca, un paseo de unos 20-30 min. según se vaya recto o se bordee la costa hasta llegar al final donde se ve desde cerca el faro ubicado en una roca en el mar y vuelta al parking.

Locronan – Un bonito pueblo medieval que ha conservado su estructura original del siglo XIII, parking, las motos no pagan, un paseo y unas fotos, aproximadamente 30 min.

Departamento de Côtes d’Armor – La costa de granito rosa, en moto por las carreteras de la costa durante varios kilómetros.

Lamballe – Encantador pueblo donde parece que el tiempo tenga otro ritmo, se puede efectuar un paseo a caballo.

Fort la Latte – Fortificación sobre el mar, antigua defensa, se aparca, en 5 min. se llega y en 30 min. se visita.

Saint Malo – Ciudad amurallada sobre el mar, sitio muy turístico, aparcar la moto fuera de las muras y visitar con calma, comer, comprar, 3 horas.

NORMANDIA

Le Mont Saint Michelle – Roca donde está construida una gran abadía del siglo VII con la peculiaridad de que durante el día alrededor hay arena, está comunicada por una carretera donde al final hay un parking (motos 1€ por día) y por la noche sube la marea dejándolo como una isla.

Cap de la Hague – Punta extrema de la Baja Normandia, un paseito con la moto para verlo.

Azeville – Visita a las antiguas baterías de defensa de los alemanes, guiada, en francés, unos 40 min. y folletos en otros idiomas.

Utah Beach y Omaha Beach – Donde los aliados, Americanos, Ingleses, Canadienses y Franceses desembarcaron, se pueden ver repartidos por todo el territorio muchas reliquias de la IIª guerra mundial, tanques, anfibios, etc. hay también un museo, unas 2h.

Ifs – Dealer Harley-Davidson.

Caen – Capital del departamento de Calvados, vale la pena quedarse a dormir, pasear por el centro y una buena cena.

Abadía de Jumieges – Está definida la ruina más bella de Francia, visita de unos 30 min.

Rouen – Capital del departamento Sena-Marítimo, vale la pena quedarse a dormir, pasear por el centro y una buena cena.

BELGICA

Brujas – Bajo mi punto de vista la mejor ciudad para ver en este país, donde parece que el tiempo se haya detenido, aparcar en el parking del hotel y recorrer el centro andando, en barquito, en bici o con el mini-bus turístico, todo sirve.

Gant – De paso, en moto y sólo el centro.

Derdermonde – Dealer Harley-Davidson.

Zemst – Dealer Harley-Davidson.

Bruselas – De paso, en moto.

Malinas – De paso, en moto y sólo el centro.

Amberes – De paso, en moto y sólo el centro.

HOLANDA

Breda – Dealer Harley-Davidson.

Los molinos de Kinderijk – Agrupación de varios molinos, patrimonio de la Unesco desde 1997, en su momento servían para mantener el nivel del agua, se pueden visitar uno andando, 20 min. o todos en barco 1h.

Rotterdam – Dealer Harley-Davidson.

La Haya – Merece una parada y ver el centro y la playa.

Lisse-Sassenheim – Plantaciones de tulipanes, vuelta en moto.

Amsterdam – Dealer Harley-Davidson. Es una ciudad diferente, vale la pena quedarse haciendo noche y verla tanto de día como de noche.

Utrecht – Ciudad muy tranquila, bonito sobre todo el centro con sus canales, merece una parada y un paseo, mínimo 2h.

Maastrich – Breve parada, visita al centro.

LUXEMBURGO

Luxemburgo capital – Visita al centro, bus turístico recomendado, aproximadamente 2h. 

SUIZA

Aesch (Basilea) – Dealer Harley-Davidson.

Zurich – Dealer Harley-Davidson.

Lucerna – Bonita ciudad sobre el lago dei Quattro Cantoni, visitar el centro histórico con su puente de madera y sus murallas.

Pilatus – Montaña de 2.129 m. visita con cremallera, excursión de un día.

Interlaken – Pueblo situado entre dos lagos, paseo con la moto, se ve una de las montañas mas altas de Suiza, el Jungfraujoch 4.158 mts., siempre nevado.

Ostermundigen – Dealer Harley-Davidson.

Berna – Ciudad, vale la pena quedarse una noche y visitar con calma el centro.

Friburgo – Pueblo con casas colgadas sobre una roca, paseo para verlo con la moto.

Vevey – Pueblo sobre el lago Leman, la bajada hasta el, desde la montaña es espectacular.

Lausanne – De paso, en moto y solo los edificios más importantes.

Morges – Dealer Harley-Davidson.

Le Lignon-Ginebra – Dealer Harley-Davidson.

FRANCIA (resto)

Nancy – Ciudad muy tranquila, tiene un bonito centro y un parque muy bien cuidado con zoo gratuito incluido, si viene de paso, se puede uno quedar a dormir.

Chambery – Otra ciudad muy tranquila, por lo menos en verano ya que su cercanía a los Alpes significa que en invierno está en su alta temporada, centro pequeño que vale la pena visitar a pié, 1h.

Valence – Dealer Harley-Davidson (con restaurante)

Montpellier – Se puede visitar su centro en 2h. muy turística.

Todas aquellas ciudades y pueblos que están ubicados por la ruta, visitados y no incluidos en esta recopilación, NO merecen la pena, por lo tanto os aconsejo que no perdáis el tiempo.

Otro consejo que me permito trasmitiros es el de poneros un TomTom Rider, es, tras Sonia y JL, el compañero más efectivo de una ruta en moto (o coche), te lleva sin ningún problema a cualquier destino, lo digo porque hay personas en el chapter que no opinan igual, eso si, hay que tener el software actualizado.

En el futuro inmediato queda el viaje a Faaker See…

Hoy el día ha amanecido con sol y como no a las 9:30h. ya encima de Ultra camino a España.

Poco que comentar esta vez, todo por autopista a 140 Km/h con dos paradas para repostar, un café y un paseo por el lavabo…

Termina aquí nuestro viaje de verano, hemos llegado un poquito cansados pero contentos de nuestro Tour por Europa, ahora procederemos a los típicos trabajos de «vuelta a casa» y por supuesto un weekend de playa porque estamos blanquitos.

En los próximos días, con calma, haremos un resumen de los lugares visitados que podríamos aconsejar para un viaje y los que no merecen la pena, colgaremos las fotos ya con la resolución reducida. 

Un beso a todos.

Este viaje toca a su fin, mañana ya estaremos en casita.

Hoy el día ha amanecido lloviendo. Trajes de lluvia y primera parada el dealer de Grenoble: cerrado por vacaciones. Segunda parada, el dealer de Valence (www.hdfamily26.com): no hay pins. Ha dejado de llover así que nos quitamos el traje de lluvia y nos quedamos a comer en el dealer: tiene restaurante.

La imagen de los pre-Alpes desde la autopista es ahora espectacular. Las nubes parecen bajar del cielo y cubrir las montañas en una niebla espesa. Poco a poco se ha ido despejando hasta el calor absoluto cuando llegamos a Montpellier. Ya se respira la proximidad del Mediterráneo.

Hemos dado un paseito por el casco antiguo pero los días se resienten ya y aquí las calles son muy empinadas: me niego a seguir subiendo y bajando, hacemos tiempo en el cyber antes de ir a comernos unas pizzas.

Stalueg.

Esta mañana hemos salido para hacer nuestra última etapa en Suiza con destino final Ginebra. Como hemos acabado en Chambery, tendreis que leerlo un poquito más abajo…

Hoy, como ayer, un sol «pa» morirse. Hemos vuelto a ponerle a Tom rutas a tramos evitando autopistas. Así que primera destinación: Friburgo. Al aproximarte, puedes tener un reflejo de las casas colgadas de Cuenca. Se ve bonito y tomamos nota para próximas rutas tipo «todos los Alpes».

De ahí, nos hemos dirigido hacia Vevey, un pueblo a orillas del lago Le Man, de Lausanne o de Ginebra según por donde se mire. Desde la carretera bajas un desnivel muy pronunciado con terrazas llenas de viñedos. No se ve el final del lago y los barcos y el sol pueden hacer confundir a cualquiera pensando en que es la costa lo que uno ve.

Es el pueblo donde está enterrado Charles Chaplin, «Charlot» y en su paseo «marítimo» le han inmortalizado en una estatua.

Hemos seguido el borde del lago hacia Lausanne. Barcos por todas partes; ayer en el de Quattro Cantoni incluso había una pareja haciendo nudismo, vamos, que tienen playa.

Lausanne, enorme y en obras como casi todas las ciudades por donde hemos pasado. Y como no, su catedral con andamios, como casi todas las catedrales o similares. Busco el enfoque donde no se vean mientras Fa espera con la moto abajo. Luego le enseño las fotos que he hecho… qué remedio!

Comida en una terraza a la sombra y buscamos el dealer de la zona, (www.bikers-point.ch). Adivinais? No hay pins…

Destino Ginebra, el Tom nos lleva a una calle que muy, muy centro no parece. Se leen como tres o cuatro carteles de Sex Shop y, siiiii, lo que hay en la puerta, esquinas y demas son putas. Y no voy a ser fina: putas!!!

Hotel tres estrellas… entro sola ya que Fa ya no las tiene muy consigo. Y si, no tienen parking. De nuevo entre francés, inglés y demás disertación sobre como se anuncian, sobre el mail no respondido con demanda de parking para moto… Bueno, el parking de al lado… Fa que se va para allá y, siiiii, no aceptan motos. Bueno, ya que las condiciones no son las que pedimos queremos anular la reserva (dicen que no hay dos sin tres o que a la tercera va la vencida…). Bueno, que este ha sido el colmo de tener mas cara que espalda, que me dicen que serán los de bookings que lo han escrito mal, que no podemos anular ya, que si nos vamos tendremos que pagar la noche…que dejemos la moto en la calle… Con quién? Con las putas?

Me enfado sin perder la compostura, suerte que Fa sigue fuera… Total, despues de una hora de no conseguir nada ha entrado a por mí y ha vuelto a salir: nos vamos. Y encima he tenido que oir que soy una persona violenta: han tenido suerte de que era yo y no Fa…

Las 18:00, en la p… calle y sin hotel en mitad de Ginebra. Así que nos hemos mirado y hemos pensado que estamos hasta los mismos de los suizos y que nos vamos a Francia. Hemos llamado a Bookings que nos ha reservado un hotel en Chambery, (www.hoteldesprinces.com), con parking.

Que tranquila y bonita ciudad capital de Saboya, si señor!

Ahora si serán buenas noches… un beso.

Ayer nos dimos un homenaje: nos bebimos entre los dos una botella de un Riestling Alsaciano que no veas lo bueno que estaba. Al salir del restaurante, un hombre se puso a hablar con Fabry en inglés así que fui en su ayuda para hacer de interprete. El susodicho había vivido en EEUU donde se compró una moto como la nuestra. Se fue a Austria y harto de que la moto se le cayera en parado sin poder levantarla, se la vendió a un tío que la quería. Dijo que fue el mayor error que ha cometido en su vida. Ahora espera un barquito en Holanda para pasar viajando su jubilación. Esta mañana esperaba para oír el ruido de la Ultra al encenderla.

Hoy el día ha sido intenso.

Nos hemos dirigido a Zurich para recolectar más pins en el concesionario, (www.harleydavidson-zh.ch), y para sorpresa de Fa nos hemos encontrado un dealer no previsto en el camino con pins para todos. Hemos ido hacia Luzerna donde hemos comido, cuatro fotos y a seguir. Ahora empieza la Suiza de verdad: montañas, verde, lagos…Donde estaría Heidi?

Hemos pasado por el Lago dei Quattro Cantoni, por el Pilatus, por el paso de Brunig, por Interlaken con vistas al siempre nevado Jungfrau, por Thun hasta llegar a Berna como a las 18:00.

Esta carretera merece la pena igual que la merece Berna. Esto ya está mejor. Venimos de cenar en un italiano, (www.dabucolo.ch), como no y estamos en un cyber que va con francos…No tenemos más… Así que hoy la explicación ha sido muy escueta pero en serio, merece mucho más tiempo.

Besos:

Esta mañana ha amanecido nubladisimo. La carretera ofrecía un espectáculo insólito con todos los bosques envueltos en una especie de neblina.

A medida que ha avanzado el día se ha ido despejando hasta alcanzar el calor infrahumano que tenemos ahora.

Hemos pasado el departamento Des Vosges por una carretera que nos ha recordado a la de Roncesvalles pero a lo grande para entrar de lleno en la región de Alsacia por el departamento del Alto Rhin.

Toda esta zona tiene unas muy bonitas carreteras para hacer en moto.

Hemos parado a comer en Mulhouse y hemos llegado a Sant Louis, pueblo fronterizo con Suiza, sobre las 15:30. Tras descargar en el hotel La Cour du Roy, (www.hotelfp-saintlouis.com), donde nos han dado una habitación en la buhardilla preciosa, nos hemos ido a ver Basilea.

En la frontera no miran nada!!! Total, Basilea nos ha parecido una «schifezza». No es representativa de Suiza, seguro. Así que tras dos horas de pateada y tras ver el Rhin, hemos decidido ponernos al día y volver al hotel para una ducha que nos quite este olor que desprendemos…

Hoy tenemos cena en el restaurante del hotel y tranquilitos, mañana será otro día, ya completamente en Suiza.

Ciao.

Salimos de Lieja a las 9:30 de la mañana para seguir el camino a casa. Entramos en la región de Luxemburgo (Bélgica) por una carretera que parece colgada en alto: montañas, arboles, prados llenos de vacas…

Llegamos a Luxemburgo antes del mediodía y decidimos visitar el centro. Mientras conseguíamos pins de la bandera e imanes, vimos que tenía bus turístico y decidimos subir. La zona antigua de Luxemburgo se levanta sobre una estructura de bastiones sobre una zona boscosa. Para pasar entre los diferentes puntos de la ciudad hay que atravesar puentes de una altura considerable. Después de la visita turística nos sentamos en una terraza del barrio de la estación a comer.

Continuamos hacia Nancy a donde llegamos sobre las 16:00 para sorprendernos con el hecho de que el hotel era un aparthotel en el que la cama era el sofá… Ni te cuento esta mañana!!!

Escogimos parar allí por una cuestión de kilómetros pero, la verdad, sorprendió la ciudad vieja de casitas bajas que crece rodeando la plaza Stanislas, corazón de la ciudad. Es una plaza de edificios todos iguales con puertas de forja y pan de oro en sus esquinas. Comunica con un parque, en mayúsculas, donde hay un pequeño zoo con bambis, macacos, cisnes… Aquí se nota lo civilizados que son los franceses: ni un papel por el suelo, la jardinería perfecta, los animales sin grandes vallas…

Decidimos cenar en una terraza de la Grand Rue que tenía muy buena pinta con sus florecitas, los parasoles, las luces… A media cena empezaron los rayos y truenos así que empezó el traslado paulatino de todos los que estábamos comiendo fuera hacia mesas más protegidas. Menuda cayo en media hora!!! En cuanto cesó, corriendo a la residencia, por si acaso.