Anoche no dormí demasiado bien, no por la cama que era muy cómoda, simplemente me he despertado como tres veces con sed, menos mal que había sobrado agua de la botella de la cena.

Esta mañana hemos disfrutado de un desayuno correcto, Sonia ha podido comerse dos kiwis, yo no puedo decir lo mismo de mi plátano que brillaba por su ausencia…

Al igual que ayer, a las 8:58 salíamos a la carretera, el programa de hoy era visitar y pocos kilómetros aun así en el primer tramo de carretera he disfrutado mucho. En lugar de dirigirnos hacia Pamplona por la N-240 lo hemos hecho pasando por un camino de montaña pasando por el puerto de Oroel a 1080m. El sol estaba presente pero la temperatura era más bien baja.

La carretera ideal para cogerla con calma, velocidad reducida y un sinfín de curvas.

Nuestra primera parada: el monasterio de San Juan de la Peña (www.monasteriosanjuan.com). En realidad hay dos, el viejo y el nuevo. Al sacarnos las entradas Sonia me dice que solamente el viejo, pues vale, más rápido y más barato. También me comenta que ella ya estuvo aquí antes de nacer ¿? Pues Isa estaba embarazada de ella cuando pasó por este lugar.

El monasterio viejo se encuentra literalmente empotrado debajo de un macizo, Sonia saca unas fotos antes de la hora de la visita guiada. Encontramos un botánico y también amante de la fotografía el cual nos enseña una planta muy peculiar: la flor del rey. Se trata de una especie de cactus muy difícil de encontrar en España, su vida se resume en nazco, crezco, acabo de unos años saco la flor y luego me muero.

Un chico de Jerez de la Frontera nos ha hecho de guía a un grupo de unas veinticinco personas hasta nos ha contado la leyenda del nacimiento del monasterio.

Acaba la visita, andando bajamos hacia Ultra y nos cruzamos con dos moteros también a pié, nos saludan, seguimos. De repente desde la distancia veo que hay dos motos que no permiten que salga la mía. Sonia me dice: no hace falta ser muy inteligente para saber que las motos son de los que nos acabamos de cruzar. Solución: un silbato y un no puedo sacar mi moto. Sin problema dan media vuelta y uno de ellos pidiendo disculpa la quita, vaya motero más tonto.

Bajamos hasta el siguiente pueblo, parada a la iglesia de San Caprasio, visita rápida y acto seguido una vuelta por el pueblo. Nos entra hambre, entramos en un bar-colmado, nos hacemos un par de bocatas y de nuevo en marcha.

Nos incorporamos a la N240 hasta llegar a Leyre, allí nos aguarda otro monasterio. Falta ½ hora para la apertura, tomamos algo y esperamos, la gente se va cumulando. Finalmente sacamos las entradas y seguimos la guía en el recorrido. Curioso ver la construcción digamos asimétrica, en aquella época era el principio del Románico y todavía no tenían las cosas claras.

Salimos, introducimos en Tom la gasolinera más próxima y cuando llegamos a ella vemos que ha sido desmantelada, suponemos por las obras de la nueva autovía que une Pamplona a Jaca.

Sin problemas repostamos en la siguiente.

Tras unos kilómetros de vías rápidas llegamos a Puente la Reyna, donde haremos noche. Check-in (www.jakue.com), descarga de maletas, visita a la ermita de Nuestra Señora de Eunate por fuera porqué hoy lunes está cerrada. Visitamos el puente romano, un poco el centro y de regreso al hotel, nos he entrado hambre. Cena-buffet y a la habitación. Sonia descarga las fotos de hoy pero me dice que el programa que convierte el formato de su cámara a uno que se pueda cargar en Flickr no funciona así que mucho me temo, no habrá fotos hasta el regreso a Andorra, lo siento.

Ahora tras publicar su blog, me toca a mí. Por cierto tenemos WiFi en la habitación. Ahora voy a publicar esto mientras ella hace rato que está en el mundo de los sueños.

Hasta mañana.

A las 9:01 salíamos del parking de casa debidamente equipados con los trajes de lluvia, el cielo no presagiaba nada bueno, completamente cubierto y la carretera mojada. Imaginaros lo contenta que estaba Sonia…

Llegamos hasta el Pas de la Casa sin problemas, entramos en Francia, cae alguna gota, seguimos adelante. Al llegar a Ax les Thermes, Sonia me dice: parada técnica que a la práctica quiere decir lavabo y café.

El recorrido sigue por Foix, más adelante entramos en autopista y paramos en un área de servicio para comernos un bocata. En Tarbes salimos y Tom nos indica el camino que nos manda por una carretera de montaña de las de verdad, atravesando un bosque cuyos árboles cubrían por completo la misma carretera, sigue lloviendo pero tampoco molesta porqué se trata de lluvia fina e intermitente. Finalmente llegamos al valle y de repente el cielo se despeja por completo, parada técnica de las de verdad: fuera trajes de lluvia y de nuevo en marcha hasta entrar en España por Somport.

Paramos en el pueblo de Canfranc, famoso por su estación de  tren que fue inaugurada a principio del siglo pasado y era punto de referencia entre los dos países. Desgraciadamente las vistas desde la entrada no son buenas y Sonia prefiere seguir hasta nuestro primer hotel, el más sencillo, ubicado en Castiello de Jaca.

Check-in, subimos maletas y en seguida nos dirigimos a Jaca. Allí visitamos la Ciudadela (www.ciudadeladejaca.es), fortificación construida en el siglo XVI. Primero una vuelta completa de reconocimiento por la parte exterior, luego nos sacamos las entradas que incluyen visita guiada. Interesante, este bastión en forma de pentágono ha sido diseñado por un italiano, discípulo de Leonardo Da Vinci ¿Mola no? Otro tema es el origen de la palabra “alarma” que en realidad se usaba en aquel entonces, se tocaba la campana para llamar a los soldados a las armas.

Nunca te acostarás sin saber algo nuevo.

De vuelta al hotel, una cena menú, correcto. Sonia está un poco destrozada y quiere irse a dormir temprano, yo sigo con el blog.

Tras pelarme durante 1/2h con la señal WiFi finalmente he conseguido conectarme. Son las 23:22 y el del bar me acaba de decir que cierra, pues a publicar y a dormir.

Hace un par de años Sonia me regaló un libro: El camino de Santiago en Moto. Tal publicación la ha escrito un motero que ha vivido personalmente esta experiencia y nos ha parecido un viaje para ponerlo en práctica, así que este año hemos decidido hacerlo.

Anoche tuvimos invitados: Eva y Miguel. Ella trajo su iPad con las fotos de su reciente viaje a la Toscana, así empezó la tarde acompañada de una cerveza de bienvenida. Seguimos con una cena a base de pica pica y luego una carbonara con una botella de Chianti. La velada siguió con varios chupitos de Limoncello y Vodka, mientras los viciosos jugábamos primero al yhatzee y luego al remigio.

Sobre las 3:00 nos íbamos a la cama un poco alcoholizados.

A las 9:00 estaba de pié, desayuno, ducha y en marcha. Ultra me ha acompañado hasta el almacén para solucionar un pequeño problema con la carga del Tom, el defecto de Rider I es que con el pasar de los años no hace bien contacto y no recarga. Solución: fuera la tapa inferior y cable directo al mechero, unas bridas y listo.

El resto del día ha transcurrido entre maletas y preparativos para el viaje. Unas compras por la tarde y cena en el restaurante “el Japo” donde finalmente hemos conseguido mesa tras intentarlo los últimos tres meses.

Esto empieza a parecerse a unas vacaciones…

Recuerdo el lejano año 2006 cuando Nacho hizo realidad una idea que tenía en la cabeza: organizar un certamen en Andorra donde se pudiese mezclar el sonido de los motores con el de la buena música.

La concentración ha sido itinerante pero siempre en Andorra: Santa Coloma, Grau Roig, Andorra la Vella para finalmente asentarse en el Prat Gran de Encamp donde hemos ubicado el campamento custom los últimos tres años.

El viernes, tras un día de trabajo normal, los que formamos parte de la organización, nos hemos presentado antes de la hora de apertura oficial, las 19:00h.

En el recinto encontramos a nuestra derecha una carpa del nuevo dealer de Harley-Davidson Andorra, una de los Hells, HDC Castellón, Pyrenées, otra de ropa country y finalmente dos barras.

A nuestra izquierda el escenario que este año resulta ser más bajo que en pasadas ediciones. Justo en frente, a una distancia correcta, las mesas. Entre la zona de las carpas y la del escenario, hierba, agua y patos.

Me dirijo a la entrada del parking con Julio, este año también colabora desinteresadamente con nosotros, siempre se agradece la participación de los voluntarios.

Empiezan a llegar las motos y el proceso de costumbre, retirada del rally pack, primera cerveza de bienvenida, abrazos con amigos y conocidos.

El sol ha desaparecido detrás de la montaña y la temperatura empieza a bajar. Es buen momento para ponernos algo más de ropa.

Sonia este año tiene dos funciones, la primera es la de “fotógrafa oficial” del evento, la segunda ayudar en la recepción a Fanny y a Jordi.

Ya son las 21:30h y Cristian Zanquetta tiene preparada la cena: sus exquisitas H-D M: Hamburguesas Diferentes de Montaña, carne de ternera del país.

Una vez han desfilado todos los participantes, vamos a cenar también los voluntarios por turnos. Un año más repito la hamburguesa.

Mientras cenamos empieza el concierto y con él llega el aire frio, nos tapamos un poco más. Johnny Jay & The Legends nos ofrecen un tributo a Chuck Berry.

Unas copas y poco a poco la gente se va retirando a sus respectivos hoteles, algunos hna venido desde lejos y se merece un descanso.

El sábado amanece con el cielo completamente despejado, se perfila un día perfecto.

A las 12:00h hacemos salida conjunta desde el campamento custom. Antes de salir Nacho se preguntaba dónde estaban los del Barcelona Chapter que habían subido el viernes y que todavía no habían aparecido y, justo al salir llegan y se ponen al final del grupo.

Escoltados por un coche de la guardia urbana de Encamp llegamos a Grau Goig sin complicaciones. Durante el trayecto yo me preocupo exclusivamente de que Sonia pueda hacer buenas fotos, parando, adelantando, etc.

Aparcamos las motos, preparamos los carriles para las carreras de lentos, a Sonia y a mí nos toca estar en la caja vendiendo tickets, al no estar Pau, preguntamos a David cuantos tickets de la concentración necesitaba el Barcelona Chapter y nos dice que no lo sabe de momento y que de todas formas si cogían algo serían los tickets de solamente entrada. Saludamos a Enric y Cristina. Al poco rato les veo marcharse con las motos y sin tickets.

Este año a los Chapters cercanos se le ha enviado una oferta para la concentración pensando en la llegada directamente el sábado. Por primera vez hemos contactado con Espacio Harley que, a pesar de no tener un Chapter oficial, si tiene un grupo que salen juntos a rodar. Con ellos hemos quedado directamente en Grau Roig y allí han llegado mientras el resto estábamos haciendo las carreras de lentos.

El ganador ha resultado ser de aquí, Toni con él coincidimos en la salida que hicimos a Roses.

Llega Pau con el coche y nos pregunta dónde está el resto de los suyos, le contestamos que llegaron y se fueron sin decirnos nada. Él también se marcha.

Ha llegado la hora de comer, cómo siempre el ya conocido arroz de montaña que cada año es apreciado por su sabor al igual que el entorno donde se come, cerca de las motos pero en plena montaña. Yo, entre ticket y ticket, me zampo dos platos y la tarta de manzana con jarabe de abeto.

Tras la comida organizamos una competición de tirar a la cuerda, primero las mujeres y luego los hombres divididos por Chapter. Los ganadores sin discusión en ambas categorías han sido los de Madrid ¿Será por el cocido?

Arrancamos de nuevo y desandamos el camino de la mañana hasta Canillo, allí tomamos la carretera que une los dos valles. Los de Espacio Harley se dirigen directamente al hotel y les acompañan otros, con ellos quedamos para el paseo de banderas.

En este recorrido de tarde dos coches de la Policía abren y cierran el grupo. Suavemente pasamos el puerto, llegamos a Ordino y aparcamos en el casco antiguo. Nos sentamos a tomar café, cerveza o lo que cada uno quiera.

1h más tarde montamos las banderas y empezamos el paseo: Canillo, La Massana, Escaldes-Engordany, Andorra la Vella, Encamp. La bandera del H-D Mountain Club abre el paseo seguida por las del Madrid Chapter, Comunidad de Madrid, Espacio Harley, HDC Castellón, faltaba la del Barcelona Chapter pero claro solamente estaba Julio, Jordi y Carla y no tenían bandera.

Bike Show y entrega de premios ha sido la siguiente actividad, luego el concierto de The Rebels mientras se servía la cena: lasaña, también en este caso he repetido.

Entran tres parejas del Barcelona Chapter pero de los directivos ni sombra.

Vuelve a subir al escenario Johnny Jay & The Legends, esta vez con su música que te hace mover a pesar de que no tengas ganas.

Entrega de placas conmemorativas, bueno en realidad solamente una hoja porqué a pesar de que las placas habían salido de Madrid el martes, ha habido un problema con la aduana y no han llegado a tiempo, se enviarán la próxima semana por Seur. Julio recoge por el Barcelona Chapter ya que por lo menos es Road Captain.

Llegamos finalmente al concierto estrella de la noche: Matchbox, grupo inglés con más de 30 años, tocan rockabilly enérgico. Un grupo de fans suyos se planta delante del escenario. Tengo que reconocer que tocan divinamente y además lo hacen de una forma muy natural. El tiempo del concierto pasa volando y ya son las 2:15h.

Me retiro a casa, Sonia ya lo hizo.

El domingo nos reunimos para salir del campamento custom a las 11:00h mucha gente ha preferido o dormir o salir directamente de regreso a sus casas. Un grupo reducido nos dirigimos a Naturlandia al Tobotronc.

Llegamos hasta Sant Julià de Lòria sin encontrar tráfico, subimos, pasamos Juberri y justo antes de llegar a nuestro destino se nos cruzan los directivos del Barcelona Chapter, supongo que a pesar de venir invitados han preferido montar por su cuenta su finde con actividades alternativas y horarios diferentes que los nuestros.

En Naturlandia algunos hacen la bajadita de rigor mientras otros, cansados, preferimos sentarnos a charlar. Finalmente sobre las 13:00h nos despedimos.

Hasta el año que viene.

Prensa, páginas 96-110: http://issuu.com/chopperon/docs/chopperon_37?mode=embed

Vídeo: www.youtube.com/watch?v=4Gs8HgOqVfo&feature=player_embedded

2011_Panticosa, 784Km

junio 5, 2011

El punto de encuentro establecido era de bajo de mi casa a las 8:00h y teníamos que ser tres: Sonia, Nacho y yo pero no ha ido exactamente así…

Esta primavera no nos da tregua, lleva lloviendo prácticamente cada día, aquí en Andorra peor aún. Sonia el viernes por la noche viendo la previsión del tiempo me comunica que con lluvia no le hace nada de ilusión venir y se raja.

Estaba yo preparándome para salir cuando recibo una llamada de Nacho sobre las 7:45, dice que ahora sale pero he tenido que esperar en la calle hasta las 8:15. Cuando llega primero me entrega su mochila y luego me dice que tiene que repostar. Pienso que lo más lógico es haber repostado previamente sabiendo desde hace un par de semanas que salimos de finde pero no digo nada y le acompaño a la gasolinera.

Una vez repostado, se me acerca y me pregunta: ¿A ti se te va también la moto cuando pasas por las alcantarillas? Mi respuesta ha sido: Hombre está lloviendo y el suelo está mojado, lo normal es intentar no pasar encima de ellas. Nacho acaba la conversación con un: es que hay muchas en este país.

Salimos de Andorra y nos acercamos a la rotonda de La Seu d’Urgell, de repente veo que la Heritage empieza a hacer un movimiento raro en la rueda trasera como si hubiese frenado en seco, mantengo la distancia, Nacho levanta su brazo izquierdo y hace una señal negativa. Paramos un poco más adelante y acto seguido me dice: Tengo los neumáticos cristalizados, le digo que me lo explique en un idioma que pueda comprender, que los neumáticos son tan viejos que está caducados, que no es el caso de seguir adelante en estas condiciones así que vuelta atrás para dejar la moto en el garaje y venir en coche. No discuto y sigo mi camino quedando con él para la hora de comer.

El punto de encuentro con los Chapters de Barcelona, Madrid y Zaragoza es Barbastro sobre las 11:00, en este momento son las 8:40, hay que darse un poco de prisa, le meto caña, nada de tráfico, el cielo se va despejando y la lluvia desapareciendo.

Al llegar a Barbastro el sol ya calienta, paro en el pueblo y mientras hago cola para repostar, me quito el traje de lluvia y llamo a David. Ellos está a unos 8Km del punto de encuentro, cuando me aproximo de nuevo a la carretera ya les veo llegar, me incorporo y nos paramos a la siguiente gasolinera muy cerquita.

Mientras todo el mundo hecha gasolina, yo me dedico a charlar con los viejos compañeros que no veía desde el año pasado, un cigarrito y de nuevo en marcha.

Primera parada: Alquezar, un pueblo ubicado sobre una colina de color uniforme beige. Aparcamos, somos unos 75 y cómo siempre nos hacemos notar. Damos una pequeña vuelta, algunas fotos para finalmente sentarnos a tomar una cerveza. Julio y yo nos juntamos con la gente de Zaragoza, capitaneados por Juan Alvo, el dealer que conocimos el año pasado.

Llega la hora de la comida que resulta ser abundante y exquisita: algo para picar, canelones de carne presentados tipo rollo de primavera garbanzos, alubias blancas todo a “volonté” postres, cafés. Vamos que nuestros estómagos han saciado el apetito de sobra. Por cierto Nacho ha llegado a tiempo para la hora de la comida.

Mientras comíamos fuera ha caído el diluvio universal.

Volvemos a las motos y decidimos ponernos los trajes de lluvia ya que el cielo vuelve a estar totalmente cubierto.

En grupo compacto nos dirigimos hacia Huesca por la autovía, seguimos la ruta sin novedades al frente.

Al llegar a Saviñanigo el grupo se parte en dos por culpa de un corte de carretera debido a una vuelta ciclista. Yo me quedo en el segundo grupo. Una vez despejado el camino seguimos y alcanzamos el resto del grupo a la siguiente gasolinera.

Llegamos a nuestro destino Panticosa con una fina lluvia. Aparcamos en la calle, descargamos maletas y nos dividimos en dos grupos: Barcelona Chapter en pareja al hotel, resto a unos apartamentos.

Los solteros somos: Nacho, Julio, Alex y yo. Juan nos da dos copias de llaves para el mismo apartamento, entramos y vemos que hay un sofá cama de matrimonio preparado en el salón, una habitación con cama de matrimonio y otra con dos camas separadas, ha si, también un baño. Nacho se niega a dormir con otra persona y toma la decisión de irse a otra habitación él solo.

Ducha, cambio de ropa, bajamos a tomar unas cervezas hasta la hora de la cena que es en los mismos apartamentos. Seguimos degustando los platos típicos de la zona: sopa de ajos, migas y cordero al horno, aquí también muy bien.

Acabada la cena, como siempre suele pasar mucha gente se retira a sus aposentos, otros seguimos. Había un concierto de un tío que tocaba solo con la típica base preparada, un poco cutre pero nos daba igual, nosotros a lo nuestro a beber. Pasamos de un garito a otro. Julio a principio de la noche me preguntó: ¿Cubata o cerveza? Menos mal que le dije cerveza… Sobre las 4:00 me retiraba a la habitación y a las 8:00 de pié.

Amanece con el cielo totalmente despejado, temperatura agradable, desayunamos en el hotel y sobre las 10:00h nos ponemos en marcha. Subimos hasta Formigal y hacemos la típica foto de grupo en el aparcamiento ubicado en el lado francés. Nos despedimos de todo el mundo, Nacho con su coche y yo con Ultra vamos tirando.

Parada en Ponts a comernos algo rápido y seguimos hasta llegar a Andorra. He de reconocer que hemos tenido mucha suerte con el tiempo durante todo el finde, ha llovido justo cuando menos importancia tenía y viceversa para lo que concierne el sol.

Ya en Andorra me ha dado tiempo de repostar para la siguiente salida, lavar la moto y dejarla bien aparcadita en el garaje.

Ha sido un fin de semana positivo en buena compañía y nos lo hemos pasado genial, otra forma no podía ser.

Hace unos días recibí una llamada de Pedro cuya finalidad fue ponerme al corriente de que se había organizado una salida en moto con destino Cadaqués.

Una vez mirada la agenda, decidí apuntarme a la salida. Desde finales de otoño del año pasado, solamente había sacado a Ultra para pasear brevemente por el país en un par de ocasiones, ya tenía mono de carretera. Naturalmente lo comunico a Sonia que no demuestra mucha gana en volver a ella, pero ya se sabe: o te vienes o te quedas…

El punto de encuentro escogido ha sido el centro comercial Sant Eloi en Sant julià de Lòria a las 8:30h así que salíamos de casa sobre las 8:20h para llegar puntuales. Una vez rellenado el depósito, fumado un pitillo, conocido algunas caras nuevas nos ponemos finalmente en marcha.

La mayoría son Harleys pero hay también algunas otra marca que nos acompaña y un trick. Salimos de Andorra con una temperatura un poco fresca, para mi ver algunos van demasiado tapados con trajes de lluvia (habían caído cuatro gotas por la noche), bragas, guantes de invierno, etc. Yo voy con pantalones de cordura, botas de moto, chaqueta de piel pero con guantes de verano abiertos. La previsión de tiempo daba variable sol-nubes-agua en la parte del Pirineo pero por suerte la lluvia no nos ha alcanzado durante todo el día.

Primera breve parada en Puigcerdá justo antes de entrar en Francia. Siguiente parada en Mont-Louis donde nos tomamos un cafetito antes de la bajada.

Este tramo de carretera, la N116, es genial para hacerlo en moto, no hace mucho la han ensanchado y se disfruta conduciendo. Bajamos en fila india sin complicaciones, pasamos un control de la Gendarmerie hasta llegar a la parte plana, seguimos unos cuantos kilómetros hasta desviarnos por la D618, D16, D612, D914. Pedro se lo ha currado para recorrer todas carreteras secundarias, yo por si acaso llevo Tom encendido para mayor seguridad.

El sol está sobre nosotros, divisamos a Colloure, destino de una salida del Barcelona Chapter de hace un par de años, y seguimos nuestro recorrido en dirección España donde llegamos por la carretera de costa, ésta hecha también para el disfrute de los moteros.

Parada técnica para repostar en la primera gasolinera, aquí la 98 está a 1,50€, ya no estoy acostumbrado a los precios de España…

Aquí el grupo se estira un poco y algunos le damos un poco de caña, Sonia también a mi casco. Finalmente llegamos a Cadaqués donde paramos para hacer el “vermuuu” en un chiringuito del paseo marítimo.

La idea inicial era comer aquí pero Pedro no había encontrado el lugar adecuado para sus necesidades culinarias, de poco había servido mi sugerencia de comer en un italiano cuyo teléfono me facilitó Eduard que aquí está en su casa. Total que a comer a Roses donde llegamos puntuales, según el road book que Pedro nos había entregado por la mañana.

A la 15:00h nos sentábamos, a las 18:00h nos íbamos.

Cada uno ha escogido lo que ha querido, yo fideuá, Sonia paella, frutos de mar, pescaditos, anchoas, ensaladas de entrante para compartir, todo muy fresco y muy bien.

Al irnos, el típico espectáculo donde todos los transeúntes esperan nuestra salida, no creo que sea fácil encontrar un grupo de 20 motos con matrícula Andorra por aquí.

Yo quería volver por Francia, el camino más corto, pero Pedro dice que por la C25, me he dejado llevar a pesar de saber perfectamente que íbamos a dar una vuelta mucho más larga.

Total que casi 50Km para llegar a Girona, luego para el Eix que está totalmente en obra, no se puede adelantar. Seguimos varios kilómetros hasta la siguiente parada técnica para repostar, tomar un café, fumar un cigarrillo.

A partir de aquí Enrique, Toni y nosotros empezamos a tirar dejando el resto del grupo cada vez más atrás, giramos dirección Solsona. El sol empieza a amainar y el frío se empieza a notar.

Entre un adelantamiento y otro Enrique desaparece de nuestra vista, Paramos en Solsona a quitarnos las gafas de sol y ponernos trajes de lluvia, aquí está todo mojado, hace fresco, pasamos un pequeño puerto mientras la oscuridad nos envuelve. Ya en Basella, Toni repone gasolina, nosotros no lo necesitamos ya que con lo que queda en el depósito tenemos de sobra.

Finalmente llegamos a casa a la hora de cenar, según Sonia hoy hemos hecho muchos kilómetros para haber sido la primera salida del año, yo la comprendo, no es lo mismo conducir que ir de paquete pero es lo que hay.

2011_Mushing

marzo 20, 2011

Anoche nos acostábamos relativamente pronto, todos estábamos un poco cansados, Sonia y Adelin con sus dolores en los huesos golpeados. Hemos dormido planos.

A las 8:00h en pié y sobre las 9:45h llegábamos al Tarter en perfecto horario, habíamos reservado a las 10:00h.

En la zona de los trineos, dos chicos nos estaban esperando, el responsable de los perros y el guía.

Lo primero que nos sueltan es: ¿queréis perros veloces o lentos? La respuesta de hombres y mujeres es evidente.

Breve explicación sobre el funcionamiento del control del trineo, estabilidad, freno, subidas, curvas, órdenes a los perros y en marcha. Abre el camino Xavi, el guía con su trineo, todos les seguimos en un camino ancho y plano.

A escasos 300m primera parada, ponemos el ancla para bloquear el trineo y Xavi nos pregunta cuales han sido nuestras primeras sensaciones.

Por mi parte es una sensación algo extraña, los perros quieren correr pero debemos de mantener las distancias para que no hayan accidentes, la estabilidad es buena y me siento bastante seguro.

Seguimos todos hasta alcanzar un circuito donde hay una ligera subida, una curva bastante cerrada, acto seguido una subida pronunciada y finalmente una bajada con otra curva más suave. Nos explica cómo tenemos que afrontar cada tramo y nos ponemos en marcha dejando bastante distancia entre trineos.

La primera vuelta todo bien, la segunda Carlos ha salido disparado mientras los perros seguían tirando del trineo. El truco está en bajar ligeramente el cuerpo y llevarlo hacia el interior de la curva. En la tercera no hubo ningún accidente pero yo sí me he caído cuando hemos cogido velocidad para el regreso.

Finalmente hemos llegado a una velocidad sostenida hasta el punto de salida. Allí hemos hecho fotos a los perros y hemos charlado con el responsable de los mismos el cual nos ha contado que la base la tienen en Jaca, que los perros empiezan a trabajar al año y lo hacen hasta los 12-13 luego se retiran allí. Que organizan viajes de varios días en trineo en Laponia y en Mongolia, lugar a donde se irá en mayo.

Tras recibir el “carnet de conductor de trineo”, nos despedimos. Esto de los perros me ha gustado y no descarto quizás en un futuro hacer una ruta con ellos.

Un aperitivo al sol y una excelente comida en el restaurante la Sangría pone punto final a un fin de semana de actividades en buena compañía.

2011_Esquí de fondo

marzo 19, 2011

Ayer llegaron dos amigos a pasar el fin de semana con nosotros, Carlos y Adelin.

Previamente habíamos hablado por teléfono sobre las actividades que podríamos hacer y bajo la petición de Adelin hoy sábado nos hemos dirigido a la Rabassa para practicar el esquí de fondo.

Nos acostábamos que eran casi las 3:00h, no teniendo prisa nos hemos puesto en marcha a la 9:00h y tras el desayuno de rigor, Carlos nos ha llevado con su nuevo Volvo hasta nuestro destino.

Los cuatro alquilamos el material en la única tienda existente. Los esquís son muy ligeros y estrechos, la chica nos ha dado según nuestra altura la medida precisa, es decir: en mi caso 1,90m muy largos y sus correspondientes palos a medida con los esquís. Las botas son muy cómodas y llevan un enganche en su parte delantera.

Una vez fuera de la tienda a unos pocos metros llegamos a la zona de debutantes donde miramos cómo practican los demás y nos lanzamos.

El movimiento consiste en deslizarse sobre la nieve levantando la parte trasera del pié sincronizando los movimientos de las piernas con los brazos que llevan los palos largos. Al principio a todos nos ha costado coordinar el movimiento logrando mantener la estabilidad, a Carlos más que a los demás. Hemos seguido en esta zona durante un rato más.

Decidimos hacer un circuito para principiantes de unos 1,5Km para cambiar de panorama. El camino está muy bien marcado y solamente hace falta seguir las trazas del suelo. El problema principal ha sido que justo al principio hay una ligera bajadita que con unos esquís normales se haría sin pensarlo pero resulta que con estos es tremendamente difícil ya que no frenan ni en cuña.

Me lanzo y hago sin caerme los escasos 200m hasta llegar a la zona plana y me paro a esperar al resto. Primero se lanza Carlos y, cómo no, se cae. Luego Adelin y tres cuartos de lo mismo. Sonia decide quitarse los esquís y bajar andando. El resto del circuito bien sin incidentes. Cada uno de nosotros coge confianza.

Una vez regresado al punto de inicio nos dirigimos a otro circuito de principiantes de unos 1,8Km. El problema ha sido que para llegar a él, el camino estaba helado y con estos esquís es tremendamente fácil perder el equilibrio y resbalar cosa que le ha pasado esta vez a Sonia y casi se come un árbol.

Seguimos el camino que sirve para alcanzar tres circuitos, el verde, el azul y el rojo, la cosa se complica un poco más, a parte del hielo estamos en un doble sentido, varios esquiadores expertos nos adelantan o nos cruzan de regreso. También empieza la subida, Sonia se encuentra en este momento otra vez en el suelo, mientras nosotros la esperamos detrás de una curva, se quita los esquís y hace marcha atrás. Seguimos adelante.

Una vez acabada la subidita empiezan los caminos que combinan rectas con ligeros desniveles y curvas suaves hasta llegar a un punto donde la bajada es pronunciada. Estoy delante y vista la experiencia de antes, opto por descender dejando los esquís dentro de las marcas del suelo, poner el peso adelante y cruzar los dedos. Bien consigo mantenerme en equilibrio. No así en otra bajada un poco más adelante, nos vamos turnando con las caídas pero en general nos lo estamos pasando bien.

Finalmente acabamos el circuito y al regresar por el camino inicial optamos los tres por quitarnos los esquís y regresar al campo base andando, mucho más fácil.

Allí encontramos a Sonia tomando el sol, devolución en la tienda de alquiler, una buena cerveza con unas bravas tomando el sol en una terraza y regresamos a casa para comer.

Esto del esquí de fondo es algo que siempre he querido probar, ahora que sé lo que es a lo mejor otro día lo volveré a intentar…

2011_Randonnée

marzo 7, 2011

Hoy resulta ser fiesta en Andorra, es carnaval. Sonia ha quedado con unos amigos para practicar una actividad nueva para nosotros: el “randonnée” que consiste en ponerte unos esquís especiales, subir montaña para arriba y luego volver a bajar.

Quedamos en Canillo sobre las 9:00h pero Sonia, Eva y yo llegamos un poco antes y pasamos a ver a Marco y Albert en la tienda del Pic Negre. Desgraciadamente allí no alquilan este tipo de esquís especiales pero Marco se ofrece rápidamente a llamar a otra tienda en Grau Roig y efectuar la reserva del material. Siempre muy amable.

De paso antes de salir me compro unas gafas de estas que cambian de tonalidad según la luz, foto-cromáticas o algo así.

Nos reunimos con el resto del grupo y subimos hasta Grau Roig. Pasamos por Viladomat donde el encargado de la tienda nos esperaba con los esquís y botas.

Nos calzamos, las botas son bastante más blandas que las convencionales y los esquís llevan unas tiras con unos pelos, creo que de foca cuyo fin es no resbalar durante la subida.

Nos dan una breve explicación y nos ponemos en marcha. El grupo está formado por tres chicas y cinco chicos con esquís y otros dos chicos con raquetas.

Nada más haber recorrido escasos 300m a Sonia le da un bajón de azúcar, tengo que decir que hemos desayunado bien en casa. Decide quedarse en el bar que hay al lado y nos dice de seguir, pues allí que vamos, no me habré levantado a las 7:30h para volver a casa pa na…

Nos metemos entre unos árboles hasta llegar a una explanada, hasta aquí tengo que reconocer que ha sido fácil.

Empieza la subida. Tomás, el que quiere hacer de “profe” nos indica de seguirle y de tomarlo con calma, Eva y yo le seguimos.

Al principio bien, luego la subida se hace empinada, seguimos en zig zag y nos enseña a girar los esquís mientras los tres perros que nos acompañan se lo pasan en grande subiendo, bajando y jugando entre ellos.

Cómo es lógico en estos casos el grupo se rompe un poco, los que son expertos están arriba y los novatos abajo.

La dificultad va en aumento, seguimos las trazas que dejan los primeros pero la pendiente es complicada, los palos se hunden en el más de 1m de nieve a nuestro alrededor.

Cómo siempre me he puesto pantalón y camiseta térmica debajo del traje de esquí, empiezo a sudar y mucho. Hoy hace un día espléndido, sol y temperatura agradable. Me quito los guantes y cómo no pasado unos minutos en un giro me caigo en nieve virgen. Resultado: manos rojas y un “me c… en todo”.

Miro para atrás y me doy cuenta del tramo que hemos subido, importante diría yo. Finalmente llegamos a un punto cuya pendiente se suaviza. Paramos un momento a beber agua y nos ponemos en marcha.

De repente suena el móvil, Sonia me pregunta por donde andamos, npi, que cuanto nos queda, yo que sé, pregunto a Tomás el cual contesta que nos quedan unos 15-20m para llegar arriba y luego la bajada, primero en fuera pista y luego en pista hasta abajo.

En este último tramo me pregunto en repetidas ocasiones porqué he aceptado hacer esto, las piernas empiezan a fallarme y el cansancio va in crescendo. JL diría: que ganas de complicarse la vida.

Arriba, quitamos las tiras, nos reunimos con el grupo y empezamos la bajada en nieve virgen, vuelvo a caerme, me levanto y sigo.

Al llegar a la pista marcada un grupo sigue la bajada en fuera pista mientras Eva, un chico y yo seguimos recto.

Finalmente alcanzamos el punto de salida tras unas 2h de actividad. Sonia se reúne con nosotros y nos cuenta que tras recuperarse del bajón con un café americano, ha subido un tramo de pista marcada para sucesivamente bajar esquiando. Devolución de los esquís y una merecida cerveza con patatas en la terraza del bar al sol.

Nos despedimos y hasta la próxima vez, o no…

2011_Raquetas

febrero 20, 2011

Hacía tanto tiempo que no escribía en el blog que casi ni me acordaba de cómo se hacía.

La verdad es que este año no ha caído demasiada nieve y lo que hay en las pistas es básicamente artificial así que hemos decidido no comprar el forfait de temporada. A pesar de ello seguimos estando en “el pais dels Pirineus” y tenemos a nuestro alcance muchas otras actividades que ofrece la montaña en invierno; una de ellas son andar con raquetas.

El pasado viernes estuvimos cenando unas pizzas en casa de Eva, la compañera de curso de fotografía de Sonia, y hemos quedado para dar un paseo esta mañana en raquetas.

A las 9:00h nos hemos juntado, coche, parada en La Massana para alquilar, otra en Ordino ya que no había para todos y subimos hasta Arcalís.

El día es fantástico, nada de frio y un solazo encima de nosotros. Aparcamos el coche justo al final antes de que la carretera se convierta en una pista verde.

Eva me explica, me ayuda a ponerme las raquetas y en marcha.

A la primera curva, las chicas siguen la pista mientras Miguel e yo cortamos recto. La primera parte bastante bien hasta que la subida ya tenía un desnivel importante. Pues nada poco a poco y clavando las punteras conseguimos llegar otra vez a la pista.

Siguiente parada la curva de deja atrás las vistas del valle para dar paso a la imagen que finalmente es blanca en todas su facetas. Foto de recuerdo y de nuevo en marcha.

Andar con raquetas es un deporte agradable que combina un esfuerzo físico acorde con el tiempo empleado y la pendiente, mola.

Nuestra siguiente parada es el bar de La Coma donde nos tomamos un descanso, algo de bebida caliente y un tenten pié. Una chica nos regala unos ceniceros ecológicos portátiles, aquí no hay ley anti-tabaco…

Emprendemos el camino de vuelta y al bajar nos cruzamos con cantidad de gente que sube haciendo randonée o raquetas, algunos con perros.

Finalmente alcanzamos el final de la pista, nos metemos en el coche y pa casa. La única nota negativa es que hoy llevaba mis descanso, los míos no son aptos para este tipo de actividad ya que el pié se mueve y esto me ha provocado una ampolla pero ya se sabe cuándo se practica un deporte hay que ir bien equipado. Hasta la próxima actividad.