Ha llovido toda la noche y también ha nevado!!! Si, si, nevado en verano, esta mañana la parte de arriba de las montañas estaban completamente blancas.

Desayunamos, nos preparamos y nos vamos siguiendo el camino marcado, es decir volvemos al valle principal, giramos en dirección opuesta a la que llegamos ayer en dirección Dobbiaco, una vez allí otra vez a la izquierda en dirección Cortina d’Ampezzo.

Rodar por estas carreteras es un placer, se conduce a una velocidad máxima de 70Km/h disfrutando del paisaje, de vez en cuando paro para que Mon haga alguna foto. La temperatura es baja, pongo los puños calefactábles.

Seguimos hasta que veo un cartel que pone: “Tre Cime di Lavaredo” nuestro destino de hoy, allí que vamos. Dejamos atrás la región de el Trentino Alto-Adige y entramos en el Veneto, concretamente en la provincia de Belluno. La carretera empieza a subir, de repente hay un peaje, hacemos una pequeña caravana y, cuando nos toca, nos cobran 20€ para pasar, esto porqué vamos en moto, el resto de los vehículos pagan bastante más según su tamaño.

Curvas, curvas y más curvas, una vez arriba, los coches van aparcando siguiendo las instrucciones de unos chicos, a nosotros nos indican de seguir subiendo y lo hacemos hasta el refugio, aparcamos delante de otra Harley con matrícula francesa.

Cuando nos quitamos los cascos nos damos cuenta de la temperatura y sobre todo del frío, entramos en el refugio a tomarnos un café, nos armamos de buena voluntad, no hemos venido hasta aquí para irnos y empezamos el camino.

Gildo me había informado y muy bien de cómo dar toda la vuelta, por lo tanto vamos a seguir sus instrucciones, el primer tramos hasta el siguiente refugio es plano, a partir de allí hay dos caminos que llegan al mismo punto, el de la izquierda, el más corto, sube y bordea la montaña mientras el segundo sigue por la parte más plana haciendo eses, opto por el primero.

Mon puede andar sin problemas pero lo de subir cuestas lo lleva bastante mal, se le acelera el corazón, supongo que es debido a que no tiene suficiente capacidad pulmonar. Logramos superar el tramo de la subida y, una vez el camino se pone plano el problema se llama nieve que nos hace resbalar de vez en cuando, hay mucha gente por este camino pero llegamos al punto intermedio, el refugio Locatelli, donde paramos a comer.

Desde aquí las vistas de las tres cimas son geniales, el cielo se ha ido despejando poco a poco dejando paso a un siempre más color azul cielo, nunca mejor dicho.

La comida bien, rápida y buena, seguimos el camino para dar la vuelta completa de las tres cimas, el primer tramo es de bajada y subida, tardamos en hacerlo más o menos lo que marcaba el cartel al principio 1,10h a pesar de parar en repetidas ocasiones durante la subida. El segundo unos 40min, aquí Mon encuentra hongos tanto buenos cómo malos, empezamos a estar un poco cansados pero en este punto las vistas hacía el otro lado son espectaculares, montañas con vegetación, rocas de paredes completamente verticales, cimas nevadas, un disfrute para nuestros ojos.

Finalmente llegamos al final de este tramo y solamente nos queda el último que vuelve al principio, unos 20min, en este lado de la montaña todo es verde, muchas vacas están pastando justo al lado del camino, fotos y seguimos hasta volver a la moto.

Hemos tardado en total unas 4h sin tener en cuenta el rato de la comida, vamos bien, regresamos al resort. (https://tipps.it/caravan-park-sexten/?language=it) y, cómo no, nos vamos al SPA a relajarnos.

Cena en la taberna con música en vivo, retirada temprano, mañana más.

Fotos: https://www.flickr.com/photos/fabryhd/albums/72157710787960723

Hoy se presenta cómo un día en su conjunto bastante relajado, es decir, no tenemos prisa en levantarnos, en irnos y en llegar a destino. Hemos quedado para desayunar a las 9:30h con Yovette y Jerry, con anterioridad hemos dejado las maletas a punto.

La primera sorpresa es encontrarnos en la mesa un paquete de jamón, ya que no lo he contado con anterioridad, Edu ha traído varios paquetes y desde que estamos aquí ha abierto uno cada mañana para compartir con sus amigos, nosotros, y hoy ha sido su regalo de despedida, gracias!!!

Fuera en el jardín, por primera vez vemos un grupo de patos con una extraña banda azul y blanca, Giorgio nos explica que los tienen allí desde que eran pequeños y que no hay otros con este color tan particular, yo tampoco los había visto nunca.

Check-out, nos vamos, por supuesto nos ponemos todo lo necesario para lo que nos espera: 100% de lluvias en destino.

El tramo de Austria lo recorrimos con algo de tráfico sin complicaciones hasta que de repente se acaba la autopista, seguimos. A unos 50km de nuestro destino empieza a diluviar, situación meteorológica que nos acompaña el resto del trayecto, una lluvia constante, molesta, por supuesto seguimos cómo campeones.

De vez en cuando nos adelanta algún coche mojándonos aún más, “que diver”, finalmente entramos en Italia, el planning era de parar a ver el pueblo de San Candido, Innichen en alemán, aquí nos encontramos en la región autónoma de “Trentino Alto-Adige” donde básicamente se habla alemán a pesar de estar en Italia, pero con el tiempo que hay y los mojados que estamos, lo único que hacemos es parar y despedirnos de nuestros compañeros de viaje. Ciao, ha sido un placer y hasta la próxima, si la habrá.

Pongo la dirección de nuestro destino final, la calle aparece, el número no, Garvin marca 12Km, seguimos. Sigue lloviendo incesantemente, seguimos adelante, ya estoy hasta las narices. De repente me marca el destino en medio de la nada, paro y busco el resort reservado y… nada no aparece, seguimos. En el siguiente punto con una entrada marcada, vuelvo a parar y me pongo aún más nervioso, estoy al límite, Mon me dice que ya estamos es el nombre del resort, yo entre tanta agua ya no distingo las letras.

Entramos, hemos llegado a nuestro destino, lo digo yo, no el GPS.

Check-in sin documentos, luego se los llevamos, la chica nos acompaña hasta el apartamento, Mon mientras tanto va al lavabo, ya no podía más la pobre, entramos, descargo maletas, aparco a Desy, nos lo quitamos todo y, cómo no, “duchita” caliente, una vez más desplazamiento sin accidentes.

Nos volvemos a vestir y vamos al bar del restaurante a comer algo, pedimos un par de hamburguesas, buenísimas. Ahora si que nos acercamos a la recepción y allí nos informan, tenemos incluido el SPA, otra vez cambio de ropa y allí que vamos.

Empezamos por la zona de aguas, entramos en la piscina grande, lo curioso es que, a diferencia de todas las que he estado hasta ahora, en lugar de escaleras se entra bajando piedras planas y, una vez dentro, el suelo está completamente recubierto de piedras pequeñas. Salimos al exterior sin dejar la piscina, esta sensación me recuerda mucho a Caldea en Andorra.

Salimos de la piscina y nos vamos al yacuzzi exterior, luego entramos en la zona de las saunas donde está prohibida la entrada a los niños, será más tranquilo, bien. Una vez allí hay un cartel el cual indica que está prohibido el bañador, ósea, te puedes mover con albornoz o toalla pero en las saunas y piscinas hay que hacerlo en pelota picada, pues allí que vamos.

Pasamos de una sauna seca a una ducha, otra vez yacuzzi, sauna turca, zona de relajación, vamos que salimos de allí cómo nuevos.

Cena en el restaurante, cae una botella de vino, regresamos a la habitación. Edu nos había puesto en el grupo de WhatsApp su ubicación en tiempo real, lo hemos seguido a lo largo del día pero a estas horas sigue conduciendo, para hacerla breve el tío lo ha hecho de una sola tirada, 1.490Km y solo!!! Hay que tenerlos bien puestos. Cuando finalmente entra en su edificio, el ascensor no funciona, pobre, me despido y a dormir, mañana hay trekking.

2019_Villach, Día 7, 69Km.

septiembre 7, 2019

Amanece totalmente cubierto, ha llovido gran parte de la noche, parece que la lluvia nos da una tregua hasta el medio día. En el desayuno decidimos no participar en el desfile pero si ir a verlo en Villach, quedamos con Olga y Pepe.

Sobre las 10:30h salimos, entramos en la autopista, a 4Km de Villach empieza a llover, cuando salimos deja de llover, un pequeño tramo suficiente para mojarnos bien, parada en una gasolinera para repostar.

Aparcamos fuera de el hotel Holiday Inn y nos reunimos con nuestros amigos y otra gente del chapter, nos dirigimos al puente pero antes de cruzarlo nos hacemos unas fotos cerca de una estatua de bronce, parecemos payasos, llegamos al centro. Toda la calle está con vallas que marcan el recorrido del desfile.

Nos posicionamos y esperamos que llegue la hora, un helicóptero está volando sobre nuestras cabezas, de momento sigue sin llover. De repente pasan tres motos de la “poli” que abren camino y a partir de este momento pasan sin parar una cantidad importante de Harleys y muchas otras marcas, un pequeño ciclomotor nos hace reír a todos, la mayoría de las motos son de aquí, de Italia y Alemania, mucha gente disfrazada, muchas banderas, realizo una grabación “time lapse” y algunas fotos, unas furgonetas de la “poli” cierran el grupo. Sinceramente me esperaba más motos pero supongo que entre los que cómo nosotros ha preferido ver y no participar, la previsión de lluvias y mucha gente que ya se ha marchado o no ha venido esto es lo que hay.

Nos tomamos un aperitivo y luego entramos en un restaurante a comer, después de más de una hora de espera, nos sirven lo que pedimos, “gulash”, un plato típico del Europa del este, y pollo, plancha o rebozado acompañado de patatas fritas o verduras, todo bien congelado, un desastre, esto pasa por no consultar previamente TripAdvisor… pagamos, nos despedimos y nos vamos, llueve y lloverá el resto del día así que nos retiramos al hotel, Edu prefiere ir de nuevo a la concentración, ha dejado para hoy sus compras y mira que se lo dije ayer: compra ahora que ya estás aquí…

El resto de la tarde la pasamos en la habitación, fuera no para de llover y va a seguir así el resto de la noche y también mañana, uff. La nota positiva es que he podido cargar todas las fotos.

Descartamos la idea inicial de ir a cenar a un restaurante italiano ubicado a unos 4Km por no volver a mojarnos y cenamos de nuevo en el hotel. Al acabar nos despedimos de Edu, él se marcha mañana temprano, bajará a desayunar a las 7:00h nosotros hemos quedado con Jerry y Yovette a las 9:30h ya que no tenemos prisa, cómo siempre gracias por la compañía y las risas que siempre disfrutamos juntos, buen viaje de regreso.

Por cierto, mañana seguirá lloviendo…

Fotos: https://www.flickr.com/photos/fabryhd/albums/72157710741947812

2019_Faaker See, Día 6, 60Km.

septiembre 6, 2019

El plan de hoy es permanecer por aquí, nos queda acabar de ver el resto de los expositores así que quedamos para desayunar a las 9:00h. A partir de hoy la previsión es de lluvias pero es a partir de primera hora de la tarde.

La temperatura ha bajado bastante, nos abrigamos, arrancamos y otra vez para la concentración que vamos. Una vez allí buscamos un sitio para aparcar, yo tengo en la cabeza de hacerlo en un lugar plano y posiblemente asfaltado, ayer sufrimos para sacar las Harleys del descampado y no quiero repetirlo hoy pero a Edu parece no importarle a pesar de que justamente a él se le cayó la suya… cuando finalmente me paro detrás de un bus para meternos en un parking, me adelanta para luego querer aparcar de bajo de unos árboles en un suelo de tierra, me niego. Finalmente las dejamos justo en la misma carretera sobre un césped a nivel.

Una vez cerradas, andamos unos metros y, sorpresa, llega Felipe y aparca allí mismo, si hubiésemos quedado, seguro que hubiésemos tenido problemas para encontrarnos pero así son las cosas. Con él está Xavi, el actual director del Barcelona Chapter y otros integrantes, lo más extraño es que ha venido con una BMW, dice que es otro viajar…

Nos sentamos todos en una de las mesas de una carpa gigante, un poco más tarde se une al grupo Olga y Pepe, esto me suena de otros tiempos. Nos quedamos allí un rato largo hasta que vamos a dar una vuelta, tenemos que recoger las “bananas” encargadas hace dos días y hacerme coser la mía en el chaleco. No sin dificultad encontramos el expositor y acabamos con esta tarea. Seguimos mirando, Mon compra unos parches y se prueba varios chalecos acolchados pero al no quedarle bien le desaconsejo su compra.

Paramos en un stand con varios anillos muy chulos, nos gustan un par de ellos con piedras negras y nos lo compramos.

Veo el chaleco de un chico que pone Arabia Saudi, hasta el momento, es el que viene de más lejos.

Nos entra hambre, y, una vez reunidos de nuevo con el resto de la gente, volvemos al self service del camping. Comemos recordando certámenes pasados, Felipe vuelve a afirmar que deja el mundo Harley por un tiempo, por supuesto cada uno es libre de hacer lo que le plazca pero no deja de extrañarme teniendo en cuenta además de que su moto tiene tan solo un año.

Después de los cafés nos separamos, nosotros regresamos al Harley Village para ver cómo funciona el nuevo sistema multimedia de la familia Touring. Entramos en la carpa HD con la exposición de todos los modelos y lo probamos en situ. Ya no es Garvin, ya era hora, el fabricante es Samsung, un poco extraño pero es así. Rápido, más intuitivo, ya lo viviré cuando me llegue mi nueva Harley a finales de octubre.

Fuera empieza a llover y mucho. Seguimos viendo las motos, en un rincón está la Livewire, la nueva eléctrica, muy incómoda por cierto. Ya veníamos preparados para mojarnos, chubasqueros y a seguir, pasamos un buen rato más, Mon se compra una camiseta de manga larga.

Parece que ha parado de llover tan intensamente, aprovechamos para regresar a las motos y, para tardar menos, utilizamos el bus. Una vez allí, nos marchamos, vuelve a llover. Obviamente sin correr nos vamos en dirección a nuestro hotel pero paramos en Velden donde hay más expositores y bares con música en vivo. Sigue lloviendo, más que antes.

Ahora soy yo que me compro una camiseta de manga larga. Nos sentamos en una terraza con toldo para tomarnos algo caliente. Finalmente regresamos al hotel y preguntamos en recepción si podemos quedarnos a cenar, la respuesta es afirmativa pero al cerrar la cocina en una hora en concreto nos quedan unos cuarenta minutos cómo hora límite, vale.

Cena tranquila y a descansar, mañana hay el desfile pero con la previsión del tiempo que hay va a ser complicado,

2019_Postojna, Día 5, 370Km.

septiembre 5, 2019

Hoy me he vuelto a despertar pronto, pasaban 15min de las 6:00h pero estaba bien así que he acabado de escribir el blog. A las 7:00h ducha de rigor, a las 8:00h desayuno con el grupo, no habían plátanos y a las 9:00h en las motos, destino: Eslovenia.

La de hoy es una de aquellas actividades opcionales que he preparado antes del viaje, la he propuesto y ha sido aceptada, nos vamos a visitar las cuevas de Postojna (https://www.postojnska-jama.eu/es/cueva-de-postojna/).

Hoy la previsión es de buen tiempo, sol y temperaturas altas, entramos en autopista y seguimos hasta el desvío para el país vecino donde accedemos por medio de un túnel de casi 8Km, una vez recorrido este tramo a 80Km/h paramos en la primera gasolinera con el fin de sacarnos la viñeta para poder circular durante una semana por estas autopistas. Por supuesto no me va a pasar lo mismo que en el viaje a Croacia donde tuve que pagar una multa de 150€ por no gastarme 7,50€.

Hay algo de tráfico, camiones, tramos en obra que nos obligan a reducir la velocidad de 130 a 110-100Km/h. Nada que contar hasta llegar cerca de Liubliana donde la misma autopista hace de ronda a la capital eslovena, aquí mucho tráfico. Una vez pasado este tramo finalmente llegamos a nuestra salida, que cómodo y rápido es no tener peajes.

Parada técnica para llenar los depósitos, aquí la gasolina vale tan solo 1,20€/l, un chollo. En seguida llegamos al parking de las cuevas, aparcamos y vamos a la taquilla, decidimos comprar el combinado 1+4 es decir: cuevas más Castillo de Predjana, visita en Italiano para Mon, Edu y yo, en inglés para Yovette y Jerry.

Falta tan solo media hora para el inicio de la visita, matamos el tiempo tomando algo en el bar y ya para la entrada que nos vamos. Una vez allí saco las entradas y nos damos cuenta que falta una, reviso el ticket de compra y efectivamente solamente he comprado cuatro, Salgo corriendo a la taquilla y veo una cola importante, seguramente habrá llegado un autocar, pienso “mie..a” pero no desespero, me cuelo por la caja “fast” y en perfecto italiano le digo a la chica que me he equivocado al comprar las entradas, me falta una y tengo mujer y niños a punto de entrar, la chica amablemente me saca de inmediato una entrada, salgo corriendo y alcanzo a mis “compis” que eran los últimos de la fila del grupo italiano, uff ya estoy sudado…

una vez dentro subimos a un tren el cual nos lleva unos 3km en el interior de la cueva, aquí la temperatura es constante, 10ºC he dejado de estar sudado, no me sobra nada y llevo pañuelo, sudadera, chaleco y chaqueta de piel. Bajamos del tren.

Somos un grupo numerosos, el guía empieza con las explicaciones las cuales se repiten cada vez que hacemos una parada, voy a hacer un simple resumen de todas ellas. Nos encontramos en la cueva abierta al público más grande y antigua de Europa, ya son ciento noventa y cinco años que recibe turistas que han alcanzado la cifra de cuarenta y nueve millones. Su antigüedad es de aproximadamente seis cientos mil años, se trata de una formación calcárea que se ha formado por la erosión de un río.

La verdad es que es enorme, paseamos por el camino marcado, el suelo está mojado en varios puntos pero no es resbaladizo, se pueden hacer fotos sin flash, naturalmente al estar con italianos el guía ha tenido que repetirlo en más de una ocasión…

Caminamos durante una hora, sacamos fotos, sin flash, obviamente, la verdad es que ha sido una visita interesante, vale la pena ver esto.

Una vez fuera, comemos algo rápido y nos vamos al castillo el cual está ubicado a 9Km. Una vez allí podemos ver que lo llaman castillo pero en realidad es un edificio encastrado en una roca nada bonito, a la entrada nos dan audio guías, una visita relativamente rápida y de nuevo en marcha, no vale la pena ver esto.

A la vuelta, en el tramo cerca de la capital ha habido un accidente y hay caravana de unos kilómetros, pasamos entre los coches y dejamos el follón atrás.

Recorrimos el camino al revés con la única diferencia en cuanto a la velocidad del túnel, en este sentido baja a 60Km/h y además ahora hace muchísimo más calor.

Entramos en Austria y compramos la viñeta para diez días, la otra noche no nos habíamos enterado, finalmente nos desviamos a la concentración.

Pepe y Olga ya nos han avisado que habían llegado pero que se retiraban al hotel, de Felipe no sabíamos nada desde ayer, viajaba con otro grupo. Llegamos, aparcamos en uno de los aparcamientos y nos paseamos por el Harley Village, finalmente cenamos una salchicha y sobre las 22:30h, llamo a Enric para que llame a alguien del grupo de Felipe y nos informe, finalmente nos retiramos al hotel.

Justo al llegar recibimos una llamada de Felipe el cual nos dice que ha tenido un problema con su móvil pero está bien, perfecto, mañana nos vemos.

Hora de escribir esto, hoy lo he acabado antes de dormir, mañana hay previsión de lluvias.

Fotos: https://www.flickr.com/photos/fabryhd/albums/72157710737445331

Esta noche he podido descansar, genial, hoy ya no tenemos que desplazarnos mucho, solamente dar vuelta por la zona así que hemos bajado a desayunar a las 9:00h. Los camareros lógicamente no hablan español pero hay uno que es italiano, Giorgio, el cual gustosamente nos atiende. El desayuno es completo, el pan está de muerte, pedimos una “omelette” riquísima así cómo el resto, la única nota negativa es que al acercarme a la zona donde estaba ubicada la fruta, iba a llevarme el último plátano pero una camarera me lo ha quitado de mis narices, pues nada, mañana seré más rápido…

A estas horas la temperatura es todavía baja, está nublado pero el sol está a punto de salir, una vez acabado el desayuno nos levantamos, arrancamos, efectuamos una parada técnica para repostar y nos vamos a Villach, capital de la provincia.

Una vez allí aparcamos justo antes de la zona peatonal del centro, sol y altas temperaturas, paseamos por las calles de adoquines, una de ellas con unos simpáticos paraguas de colores vivos colgados arriba entre un lado y otro de los edificios, hasta llegar a la principal y allí la sorpresa, no solamente está permitida la circulación a las Harleys, hasta pueden aparcar!!!

Nos sentamos en una terraza a tomar un café y seguimos, de nuevo en moto y a la concentra que vamos, una vez allí, nos damos un paseo, primero por el Harley Village y luego a la zona del camping, un poco más alejada. Van llegando motos constantemente.

Recuerdo que en el camping hay un self service aceptable, propongo comer allí, entramos. Estamos, nos servimos, la cajera habla español y también italiano, que maravilla. Nos sentamos a comer, estamos rodeados de gente de lo más variopinta, nos sorprende mucho una señora muy mayor vestida con su camiseta Harley, la pobre casi no puede andar pero esta es la actitud, bravo. Mon le saca una foto y me comente que podría ser su madre.

Una vez fuera, cruzamos la calle y visitamos el mercadillo donde se pueden adquirir todo tipo de prendas, accesorios para vestir y por supuesto para la moto tanto nuevos cómo de segunda mano, he venido con al idea de comprarme un anillo y la necesidad de comprarme unas camisetas ya que este año he traído unas pocas de usar y tirar que son insuficientes para todos los días de las vacaciones.

También estaba buscando una “banana” para poner mi nombre y naturalmente encuentro el sitio, pido la mía y otra para Mon, estarán en una hora y media, bueno, pagamos y ya pasaremos a recoger, esta misma tarde o quizás mañana, no hay prisa.

Hoy por fin conoceremos a la pareja de norteamericanos amigos de Edu: Jerry y Yovette. Acaban de llegar al hotel, Yovette se queda allí a descansar, él viene hacía nuestra ubicación, finalmente ahora lo tenemos en frente, tras las presentaciones de rigor nos sentamos a tomar algo y empezamos a comunicarnos, bueno, nosotros no hablamos demasiado inglés y él nada de español pero nos esforzamos…

Seguimos paseando hasta el Harley Village donde finalmente encuentro la primera camiseta que me gusta, una serie limitada con la boca de los Rolling Stone y un bonito anillo con una calavera.

Ha llegado la hora de ir a buscar a Yovette al hotel, regresamos a las motos y las pasamos a recoger para en seguida ir a cenar a Velden, otro pueblo a unos 11Km. Una vez allí, aparcamos y busco un restaurante para cenar en TripAdvisor, me sale el número uno de la lista y lo tenemos justo a escasos metros, su nombre: Caramé (http://www.restaurant-carame.at/), entro y pregunto directamente en italiano si hay sitio para cinco, nos hacen escoger entre la terraza o dentro, decidimos fuera. Excelente cena de diseño, todos contentos, Mon no tanto ya que al momento de pedir creíamos que era una ensalada y ha resultado ser una sopa, buena pero poca cantidad, pues nada, mañana desayunas más, le digo…

Nos retiramos al hotel, mañana vamos de excursión a Eslovenia.

Fotos: https://www.flickr.com/photos/fabryhd/albums/72157710736247518

Hoy también me he despertado bastante antes de que sonara el despertador, durante este rato he aprovechado para poner el blog al día, si no lo hago así luego se me acumula el trabajo y es posible que olvide algunos detalles…

Amanece el día soleado, hoy nos espera el tramo que nos llevará hasta nuestro destino.

Salimos de la zona de la “darsena”, me equivoco en el primer desvío y me meto en una calle centrica, cómo de costumbre el Garvin tarda en recalcular, pero en seguida volvemos al paseo marítimo, un par de kilómetros más adelante giramos a la izquierda y entramos en la autopista

Recorremos un tramo relativamente corto y nos desviamos hacia Alessandria dejando atrás la Liguria. Luego nos desviamos hacia Milán, Piacenza y Brescia. En este último tramo hay muchos camiones adelantándose entre sí, yo paso en más de una ocasión a su derecha ya que van muy lentos, estamos subiendo, Edu, que hasta el momento me seguía de cerca, desaparece de mi retrovisor, mantengo la velocidad con el “cruise” clavado a 130Km/h. Un poco más tarde nos alcanza.

Llegamos cerca de Brescia y nos metemos en la autopista que es la más transitada de todo el norte de Italia, Edu me adelanta y me indica de parar a la primera área de servicio, así lo hacemos y aquí empieza el rato del imprevisto…

Resulta que para poderme alcanzar, ha hecho un tramo no muy largo pero tocando los 185Km/h y al parecer ahora el motor no le responde bien, se le va a bajo cómo si le faltara potencia. Es algo raro teniendo en cuenta que su Harley es una CVO del 2018 con tan solo unos once mil kilómetros. Un extraño mensaje en su pantalla habla de falta de aceite el cual, una vez comprobada la varilla, resulta ser erróneo.

Bueno aquí estamos en el norte de Italia y hay muchos concesionarios Harley así que llamo a el más cercano, justamente en Brescia, bueno, primero hay que decir que son las 12:25h y el horario de cierre al medio día es 12:30-14:30h, tenemos suerte, nos contestan, explico lo ocurrido pero me comentan que van a tope de trabajo y que no nos pueden atender. Me quedo bastante sorprendido. Edu llama a Barcelona y allí le sueltan que algunos motores de la familia Touring del 2018 tienen ese problema, es decir, la bomba del aceite no quita la cantidad suficiente y el motor se ahoga, la solución es cambiarla, por supuesto esta intervención es a cargo de Harley pero hasta que el cliente no tiene el problema, nadie mueve ni un dedo. Vaya servicio!!!

Empezamos entonces a barajar diferentes opciones, primero nos sentamos a comer, una es la de llamar al RACC para que se lleven la moto a Barcelona, obviamente Edu necesita otra moto de alquiler, por lo tanto hay que buscarla y hasta las 16:00h todo está cerrado. Decidimos arrancar la moto e ir al dealer porqué al ver en su página web que tiene Harleys de alquiler pensamos que podemos dejar allí la de Edu para que se la lleve la grúa y llevarnos otra alquilada.

Llegamos sin problemas conduciendo de espacio, no falta mucho para la hora de apertura, allí mismo estaban esperando dos holandeses, uno de ellos con problemas con el freno trasero. Cuando abren pregunto a la chica de recepción si tienen alguna para alquilar y solamente les queda una Sportster, va a ser que no, luego nos ponemos a hablar con el jefe de recepción el cual nos dice que no hay ningún problema para dejar la moto allí y que venga una grúa a recogerla, luego nos suelta que debería dejar de existir Faaker ya que siempre tienen mucho trabajo, vamos un profesional y por último que ni nos ocurra de mover más la moto.

Llamo a Bergamo y encuentro una Road king con alforjas rígidas y porta equipaje, fantástico, Edu me dice: dile que les vuelves a llamar en 10min. Él se encarga de la llamada al RACC, para hacerlo breve solamente decir que para poder repatriarla, necesitan un informe de un concesionario oficial remitido a un e-mail que les facilitan, esto después de una llamada de más de media hora, una vergüenza.

Vuelvo a llamar y confirmo el alquiler, Edu decide llevar su Ultra a Bergamo, dice: total, que más da, está en garantía, si se jode estoy cubierto… pues nada autopista y en dirección opuesta a la que deberíamos ir :(. Sin ninguna complicación llegamos al dealer y allí hablamos con el jefe de taller el cual nos asegura 100% que si Edu conduce máximo a 130-140Km/h no tendrá ningún problema y cuando haya llegado a Barcelona, ya le cambiarán la bomba del aceite y problema resuelto. Edu se pone de rodilla y le besa la mano, jajajaja.

Después de todo lo ocurrido hemos perdido casi unas cuatro horas y no podemos correr pero hay que seguir adelante y así lo hacemos, nos ha quedado un tramo de tráfico donde parecía estar en una de las rondas en lugar de en una autopista, ha anochecido, varios tramos en obra, una bajada de temperatura importante, parada para repostar y cenar algo y finalmente dejamos atrás Italia, entramos en Austria para finalmente ocupar las habitaciones sobre las 11:00h.

Mañana hemos quedado para desayunar a las 9:00h hoy seguro que dormiré muy tranquilo…