2014_Sibiu-Bistrita, Día 4, 247Km
octubre 7, 2014
Anoche sobre las 23:45h el WiFi del hotel dejó de funcionar, por lo tanto tomé la sabia decisión de retirarme a la cama, Mon ya estaba en el mundo de los sueños.
Amanece nublado, subimos de nuevo a la planta 11 donde se sirve el desayuno que hoy sí es completo y de muy buena calidad, contemplamos la ciudad en toda su extensión, anoche no pudimos ya que estaba oscuro.
Salimos de la ciudad y escogemos una carretera secundaria que nos llevará por colinas y altiplanos, rebaños de ovejas, alguna vaca, carros y tractores por los campos. Aquí empezamos a disfrutar de los siempre bonitos colores del principio del otoño.
Pasamos por diferentes pueblecitos y aldeas todas ella siguiendo una vez más el estilo alemán.
Llegamos a nuestro primer destino, la ciudad medieval de Sighisoara, uno de los conjuntos monumentales más espléndidos de Rumania, declarado patrimonio de la UNESCO, aquí efectuamos una visita peatonal de la parte medieval del casco antiguo ubicado en lo más alto de una colina que domina el resto del valle y el río.
Antes de visitar nos paramos a tomar un café, allí recibo una llamada de España y guardo cómo de costumbre el iPhone en la riñonera, un poco más tarde al cogerlo de nuevo me doy cuenta de que está apagado y no puedo volver a encenderlo, es muy extraño la batería estaba cargada. Cojo la GoPro y en lugar de estar apagada está encendida, ¿será el fantasma del conde Drácula?
En este pueblo nació el príncipe Vlad III posteriormente conocido cómo «Tepes» el empalador. Los años de principado tomó el sobrenombre de «Dracul» (dragón) por pertenecer a la orden de los dragones. Se le achacan más de 100.000 muertos solamente entre los turcos, normalmente empalados y horriblemente desfigurados. ¿Mito o leyenda?
Subimos a la Torre del Reloj, que, cómo bien dice su nombre tiene un enorme reloj que todavía funciona mientras las figuras que indicaban los meses del año están rotas no se sabe muy bien desde cuando. Las vistas desde arriba son espectaculares, varias placas atornilladas en la barandilla indican las distancia kilométrica que existe con diferentes capitales europeas y mundiales.
Al regresar a la carretera Alex nos sigue explicando la actual precaria situación del país, nos cuenta que la franja de edad comprendida entre los 25 y 45 años es prácticamente inexistente debido a la emigración masiva a países cómo Italia y España entre otros. Piensa que será bastante improbable que Rumania pueda salir de esta situación en un periodo corto o medio de tiempo, hasta duda si se podrá superar ya que los jóvenes que han vuelto a hacer su vida en otro lugar no tienen ninguna gana de regresar.
La siguiente ciudad importante que encontramos es Târgu Mures donde paramos a comer, esta vez Alex comparte nuestra mesa. Después de la comida damos un paseo, poca cosa que ver, el Palacio de Cultura, el centro modernista y una catedral ortodoxa son lo único a destacar.
para lo que respeta a la población, aquí hay un numero elevado de magiares integrados básicamente por campesinos.
Volvemos a la furgoneta y nos ponemos de nuevo en marcha hasta llegar a nuestro destino final de hoy: Bistrita, ciudad conocida por su aparición en la novela de Drácula.
Check-in en el hotel (http://www.hotelmetropolis.ro), nos dicen que solamente hay una habitación con camas separadas, le decimos que nuestra reserva es para cama matrimonial, solución: nos entregan una enorme suite sin cargo adicional alguno. Cena aquí mismo y a la cama pronto.
El iPhone no carga, está muerto.

2014_Bucarest-Sibiu, Día 3, 275Km
octubre 6, 2014
Hoy hemos salido del hotel sobre las 9:20h, fuera la temperatura era de 7º, vamos un frío del copón, la suerte ha sido que solamente nos quedaba por ver el edificio más grande del mundo después del Pentágono, el Palacio del Parlamento ubicado no muy lejos del hotel.
La verdad: impresiona, es enorme, tiene ocho niveles, tres de ellos subterráneos, Ceaucescu lo hizo construir en un espacio de tiempo relativamente corto, aproximadamente cinco años entre 1984 y 1989 pero parece mucho más antiguo, dentro hay salas que se pueden alquilar para convenciones, presentaciones, etc., donde caben hasta dos mil personas, existen refugios anti-nucleares. En la actualidad solamente una parte está en uso, allí trabajan los políticos, congresistas y senadores.
No nos paramos para hacerle fotos, lo haremos con calma al regresar a la capital, hoy tenemos varios kilómetros y según Alex tardaremos bastante.
Poco a poco vamos dejando atrás la ciudad pasando por barrios muy poblados, entramos en la que en teoría es una autopista pero en realidad la definiría una vía rápida sin mantenimiento alguno. La velocidad máxima permitida es de 130Km/h que baja hasta los 80Km/h en caso de lluvia, hecho que deja un poco perplejo a quien como nosotros no sabemos el problema de fondo: cuando llueve la total ausencia de drenaje del agua provoca enormes charcos en el carril derecho convirtiéndola en una carretera peligrosa.
Que decir del estilo de conducción de Alex, bueno definámoslo inconstante donde el punto muerto resulta un aliado para gastar menos gasoil incluido en la curvas de bajada de las montañas 😦
a media mañana efectuamos una parada técnica en un lugar típico al lado de la carretera donde se puede comer y adquirir fruta fresca, compramos bananas y uva, nos tomamos un café. Aquí en todos los sitios que hemos estado hasta ahora te sirven el café en tazas de Lavazza, otra cosa es que el café lo sea…
Sin prisa pero sin pausa llegamos a nuestra primera parada del programa en la población de Cozia donde visitamos la iglesia ortodoxa estilo bizantino ubicada justo al lado del río Olt.
Cruzamos los Cárpatos Meridionales para llegar a nuestro destino: Sibiu que ha sido capital europea de la cultura en 2007. Ya son las 15:15h y nos metemos en un restaurante uruguayo. Después de mirar detenidamente la carta y decidir que carne pedir, la chica nos dice que solamente tiene entrecot, grr.
El casco antiguo de Sibiu es peatonal con adoquines por el suelo, entramos en una avenida que nos conduce a la «Piazza Grande», parece que estamos en Alemania, de hecho esta ciudad que ahora alberga unos 220.000 habitantes estuvo en manos de los alemanes durante el curso de las dos guerras mundiales, lo curioso es que en la actualidad su alcalde es alemán y el absurdo es que debido a su fama de incorruptible se presentará en las próximas generales a presidente de Rumania.
En medio de la plaza de vez en cuando sale agua del suelo, afortunadamente durante un tiempo limitado.
En la mayoría de los edificios en estilo centro-europeo podemos apreciar buhardillas en formas de ojos, tienen su encanto, seguimos nuestro paseo para ver la Plaza Menor, una iglesia evangélica y otra ortodoxa que visitamos en su interior, se y permite hacer fotos.
Sibiu era una ciudad amurallada, de aquella época sigue en pié una parte que se conserva en perfecto estado, podemos ver tanto la interior con sus torres dedicadas a artesanos como la exterior, más reciente.
Una vez acabado el paseo, Alex nos acompaña a nuestro hotel (https://ana-tower-sibiu.goldentulip.com/en-us/), una moderna construcción ubicada justo a las afueras del centro. Después del check-in regresamos al centro, ahora se ha levantado mucho viento pero nosotros seguimos y disfrutamos de la paz y de la arquitectura de estos edificios tan bonitos.
Cena en la planta 11 del hotel, hoy por fin pescado y a descansar.

2014_Bucarest, Día 2
octubre 5, 2014
El exceso de Alcohol de anoche lo he notado esta mañana nada más levantarme, no era una sensación límite pero sí de cansancio, a pesar de todo a las 8:00h estaba de pié. El desayuno no es de los que yo consideraría óptimo, mas bien regular pero hemos comido lo suficiente como para salir con energía.
Hoy toca todo el día en la capital del país, coincidimos con el cierre total del tráfico rodado en el centro en ocasión de una maratón así que nos desplazamos a pié.
Volvemos a pasar por alguna de las calles que ya recorrimos anoche con la clara diferencia de no haber ninguna terraza montada y con las explicaciones detalladas de Alex. Hace bastante frío, 7º.
Bucarest es una ciudad de unos 2 millones de habitantes y una de las capitales europeas más desconocidas. El primer texto escrito que habla de ella corresponde al año 1459, ha sido enlace comercial entre oriente e occidente, desgraciadamente se halla en una zona sísmica, hecho que la ha penalizado a lo largo de los siglos, todavía hoy en día existen algunos edificios que están marcados con un cartel redondo de color rojo el cual indica que en caso de un terremoto lo más seguro es que se vayan abajo pero allí sigue viviendo gente, un contrasentido.
Nuestro recorrido pasa por edificios de arquitectura neoclásica, imitación del estilo francés, primero vemos el que alberga la «Banca Nationala», luego la Biblioteca Nacional, la iglesia de la Asunción de Curtea Veche de mediados del siglo XVI, la más antigua de la ciudad, tiene su fachada en ladrillo y frescos en el interior desgraciadamente muy deteriorados.
Siguiendo nuestro paseo en dirección norte pasamos por delante de un edificio militar, la universidad, hasta llegar a la plaza de la Revolución, enorme, allí Alex nos enseña el Ateneo Rumano, el Museo del Arte, antiguo Palacio Real y el edificio donde desde un balcón, Ceaucescu pronunció su último discurso.
Regresamos cerca del hotel y subimos a la furgoneta y es allí donde alucino debido a que el volante estaba bloqueado con un hierro extensible de los que yo recuerdo haber visto en mi juventud.
de allí nos vamos a dar una vuelta a la zona de las embajadas, pasamos por una de las residencias del dictador para finalmente pararnos y entrar a visitar el Museo de la Aldea, síntesis de la arquitectura rural del país donde podemos apreciar los diferentes tipos de construcciones a lo largo de la historia.
Al dirigirnos en dirección del hotel pillamos un atasco monumental, la culpa la tiene la maratón, aguantamos una media hora prácticamente parados en el tráfico hasta que decidimos regresar andando, decisión acertada.
Un buen solomillo en otro restaurante recomendado, el City Grill ubicado muy cerca del hotel y por la tarde descanso, esta mañana hemos andado mucho y anoche dormimos poco.
No hay que olvidar que las vacaciones también sirven para descansar, de hecho la siesta ha sido de casi dos horas, descarga de fotos, escribir en el blog me ha llevado otra hora abundante. Después una cena en otro restaurante recomendado el Caru’ Cu Bere de la misma cadena que el del medio día donde probamos las salchichas del país, un poco fuertes y el dulce típico local cuyo nombre es papanasi.
Mañana salimos hacia Sibiu.

2014_BCN-Bucarest, Día 1
octubre 4, 2014
Cuando hablas con la mayoría de la gente y le dices que te vas de vacaciones a Rumania sus caras son una mezcla entre sorpresa, interrogante y se dibuja una expresión que yo traduciría en: ¿por qué Rumania? Yo contestaba: ¿Y porqué no?
Efectivamente no forma parte de aquellos destinos turísticos que digamos conocidos pero sí es un país relativamente vecino con su historia, mitos y lugares que merecen la pena ser visitados, así que allí decidimos ir. El medio escogido ha sido el avión y un circuito guiado de una semana.
Contrariamente a lo común que suele ser de lunes, el inicio de estas vacaciones ha correspondido a un viernes, ayer nos tomamos el día para los preparativos sin necesidad alguna de estrés y desde luego ha sido un acierto. Hoy nos hemos levantado con calma, desayuno, ducha y cierre de maletas, Carlo nos ha acompañado al aeropuerto.
En los mostradores de Vueling había gente pero en aproximadamente media hora ya estábamos en la zona de embarque, hemos salido puntuales. El tiempo del vuelo, casi tres horas, no se ha hecho pesado y hemos llegado al aeropuerto de Otopegui al atardecer, aquí hay 1h más que en España.
Sindro (Alejandro) nos esperaba con el típico cartel en la mano, cambio rápido de moneda, aquí estamos en la UE pero la moneda sigue siendo la de siempre, el LEU en plural LEI sin embargo el simulo internacional es RON, el cambio es lógicamente favorable con respeto al Euro y ha sido a 4,33.
Dejamos el aeropuerto a nuestra espalda, la distancia hasta el centro es de aproximadamente 18Km, por grandes avenidas llegamos hasta nuestro hotel el Europa Royale (http://www.hotelroyalbucharest.ro) ubicado justo en el que podríamos definir el casco antiguo. Allí nos espera Cristian, el propietario de la agencia, que nos das la bienvenida, liquidamos el resto del viaje y nos recomienda algunos restaurantes y platos para hoy y mañana.
Salimos, la temperatura ha bajado bastante al irse el sol, ya veníamos preparados para ello. paseamos por varias calles peatonales que conforman este centro histórico y peatonal, hoy es sábado y se nota, las calles están repletas de gente, las terrazas a rebosar y la mayoría de los restaurantes llenos.
Al mirar en el interior de una cervecería veo en la pantalla a Iniesta y le digo a Mon: ¿Entramos a tomar una cerveza, están dando el Barça en la tele? Dentro hay varios televisores encendidos, todos ellos retransmitiendo partidos de diferentes ligas, en las paredes hay dibujados escudos de varios equipos europeos, el nombre del local: halftime (http://www.halftimepub.ro). Vemos casi todo el primer tiempo, unas Heineken y dejamos al Barça ganando 0-2 en Vallecas.
Tras otro paseo rodeando la parte limítrofe del centro con el resto de la ciudad nos metemos en un restaurante italiano Il Calcio (http://www.trattoriailcalcio.ro/ro.trattoria/index.html). La sorpresa ha sido cuando nos han preguntado: ¿fumadores o no fumadores? Elegimos la segunda. En Rumania la ley anti-tabaco es bastante light ya que deja decidir a cada propietario si en su local se puede o no fumar.
Al no haber casi comido al mediodía pedimos dos primeros y dos segundos y una botella de vino tinto, un Montalcino de la región de la Toscana. Al no tener ninguna bandera italiana pensé que no era auténtico pero la cena ha resultado igualmente exquisita.
Una vez fuera, damos un paseo y nos sentamos en una terraza de un bar musical, allí tomamos unas rondas de copas mientras por las calles pasean jóvenes que por cierto van vestidos con no muy buen gusto. De allí pasamos al interior del local y nos retiramos al hotel sobre las 2:30h un poco tocados.
Mañana hemos quedado con Alex a las 9:00h

2014_Lavagna-BCN, Día 13, 945Km
junio 21, 2014
Hoy es el último día del viaje, la tirada más larga pero nos lo tomamos con calma así que salimos del hotel sobre las 9:45h y nos metemos en la autopista. Tal y cómo preveía al acercarnos a Genova el tráfico se intensifica y sigue así durante varios quilómetros.
Parada técnica a media mañana, entramos en Francia, caravana en el primer peaje, seguimos sin novedades hasta parar a comer algo rápido, de nuevo en marcha, las siguientes paradas son para repostar y comprar agua fresquita.
Nos comemos así quilómetros tras quilómetros, entramos en España pasadas las seis, aparcamos la moto sobre las 19:30h
Han sido muchos quilómetros pero aún más el total de este viaje: 4.790. Mon se ha comportado cómo una campeona porqué este ha sido la primera vez que salía en moto para hacer un viaje tan largo.
Hemos disfrutado de la compañía de nuestros amigos y compañeros de viaje durante la primera semana, de nosotros mismos y de mis primos la segunda, hemos conocido un país nuevo que recomiendo, ahora toca volver a la rutina pero eso será a partir del miércoles, hasta entonces siguen las vacaciones.
2014_Lavagna, Día 12
junio 20, 2014
Hoy día de relax, el plan es ir a la playa y luego ver el partido Italia-Costa Rica.
Nos hemos alojado en un hotel en una edificación del siglo XVIII restaurado, en el suelo de la habitación se podría jugar a damas o ajedrez, el desayuno es simple pero es céntrico y cerca de la playa con recinto interior para aparcar, allí aparqué ayer a Ultra y hasta mañana no la voy a mover.
Bajamos a la playa, cogemos un par de hamacas y nos ponemos cerca de la orilla, el cielo está un poco tapado y no hace nada de calor, me he bajado el portátil para escribir en el blog.
Transcurre la mañana mientras varias nubes se acercan desde la montaña, algunas muy grises pero no parece que vaya a llover.
Comemos en el chiringuito, un poco más de playa, luego subimos, pasamos por la tienda de mi primo y compro unas gafas nuevas para la moto con un sistema especial para proteger los ojos del aire al conducir.
Una vez duchados vamos a ver el partido, el ayuntamiento ha instalado varias pantallas, hay servicio de bar, mesas y sillas. Están todos mis primos y la hija y el hijo de mis primas, es decir mis parientes que no conocía.
Acaba la primera parte, Italia pierde y está jugando fatal. Nos vamos a comprar algo de comer. La segunda parte no mejora, se acaba el partido, ahora para seguir tendremos que ganar o empatar con Uruguay.
Unas pizzas para cenar todos juntos, una foto de recuerdo, besos, abrazos y unas promesas de que vendrán a vernos a Barcelona, nos despedimos.
Mañana tendremos una tirada larga.

2014_Como-Lavagna, Día 11, 303Km
junio 19, 2014
Anoche el tiempo previsto para esta mañana era lluvia pero por suerte hay sol. Antes de irnos, en recepción nos dan un mapa del lago y nos indican un recorrido para verlo.
Ya con el mapa en el Tom puedo ver bien la carretera que me era familiar cuando era pequeño y veraneaba por aquí, muchas curvas cerradas, velocidad reducida y bastantes puntos para parar y echar fotos.
Justo al salir de Como, pillo un bache que hace saltar por los aires de nuevo a Tom y, también en esta ocasión, lo cojo al vuelo mientras seguía conduciendo con una mano pasando entre una pared y un bus, uff, de película.
El cielo está completamente despejado, las vistas merecen la pena, paramos varias veces hasta llegar a Bellagio ubicado justo en la bifurcación de los dos lagos, aparcamos. Café y agua para mí y una cañita para Mon. En la terraza la mayoría de los turistas son gente mayor, mucho francés. Justo al lado llegan ferrys que comunican las dos orillas del lago.
Paseamos por las calles empinadas, se respira paz, podemos sacar fotos sin nadie alrededor, junio es fantástico para viajar. Mon ve unos imanes que le gustan, entramos en la tienda, yo me pongo a hablar con el chico que al final nos hace descuento, perfecto.
De nuevo en marcha, lo hacemos por el otro lado del lago, esta orilla está más deshabitada, una vez llegamos cerca de la capital de la provincia que da el nombre a esta parte del lago: Lecco, cogemos la vía rápida, llegamos a la autopista que nos lleva hasta Milán, ronda este, ronda oeste, parada para comer algo rápido y finalmente autopista para Genova.
Sin novedades hasta llegar al siempre difícil y complicado tramo que llega a Genova donde siempre hay obras y donde en algunos puntos no se puede ir a una velocidad superior a 60 Km/h. Le digo a Mon: ahora empieza el tramo con más curvas en una autopista en Italia.
Llegamos a Lavagna, paramos un momento, voy a ver a mis primas que alucinan conmigo, hace siete años que no las veo y tampoco había avisado pero aquí estoy…
Hotel, ducha, salimos y nos vamos todos a tomarnos un aperitivo y más tarde a cenar, lo hacemos en un restaurante siciliano, pescado, vinito y a dormir.

2014_Pula-Como, Día 10, 657Km
junio 18, 2014
Desayuno, pagamos de los tres días, una parte en kunas para así quitárnoslas de encima y otra en euros. Dragan me comenta que en octubre hablaremos de la moto, seguramente vendrán a Barcelona, yo le contesto que me parece bien pero el precio que ya le he dado no es negociable.
Subimos la península hasta la última salida, Umag, no quiero pasar Eslovenia por la autopista y correr el riesgo de que nos metan otra multa. Bueno al final el resultado de este desvío nos hace perder mucho tiempo antes de llegar a Italia, una vez más control de documentación para pasar de Croacia a Eslovenia, ambas UE, ya aprenderán, supongo.
Pasamos Trieste, seguimos en dirección Venecia, apago el Tom, ya no tiene mapa, esta noche pasaré la copia de Europa occidental que tengo en el ordenador.
Todo el recorrido es aburrido, camiones, obras y poco más. Al pasar Bergamo, de repente tengo un problema serio de visión con mi ojo izquierdo, amenoro la velocidad y paro a la siguiente área de servicio. Intento quitarme las gafas que se parten en dos. Me miro el ojo y veo que mi lentilla izquierda no está en su sitio, la quito, la limpio, la vuelvo a poner pero al parpadear una y otra vez se sale de sitio, opto entonces por tirarla y ponerme otra, problema resuelto, seguimos.
Llegamos a Milán, el sol desaparece y todo el cielo se vuelve gris, empieza a llover, trajes de lluvia y seguimos, pienso: a ver que más va a pasar hoy.
Al girar hacia el norte el cielo se abre y el sol vuelve a aparecer pero ya en Como vuelve a taparse y a llover. Menos mal que el hotel está ubicado en una avenida principal cerca del centro no lejos de la estación de tren así que sin navegador y sin preguntar llegamos a destino.
Mon tiene aquí una pareja de amigos, ella italiana y el italo-argentino, quedamos con ellos para cenar, nos pasan a buscar con las dos niñas y nos llevan a un restaurante argentino de la familia de él. Buena velada y excelente cena (http://www.ristorantedonsegundosombra.com/).
España pierde contra Chile y se queda fuera del mundial, fin de ciclo.

2014_Istria, Día 9, 198Km
junio 17, 2014
Amanece como los dos días anteriores, el sol está escondido entre nubes, algo de viento, actualizo el tiempo y, a nuestro destino programado, sigue lloviendo con tormentas, por lo tanto tomamos la decisión de seguir aquí un día más, eso sí, el último, si mañana sigue el mal tiempo, nos pondremos los trajes de lluvia y tiraremos directamente para Italia.
Consultando el mapa durante el desayuno, Dragan, el propietario, nos recomienda un itinerario que pasa por Bale, Rovinj, Vrsar y acabar en Montovun.
Antes de irnos hablamos de mi moto, al haberle comentado ayer que después de este viaje la pondré a la venta y decirle el precio, me comenta que está interesado en ella. Hoy me comenta que ha hablado con su mecánico y querría saber si la transmisión está hacha, naturalmente le contesto, justo antes de irnos de viaje y también la batería es nueva, las revisiones hechas en un dealer oficial, todas las piezas son originales y guardo cada una de las facturas así como el libro con los sellos oficiales.
Nos marchamos, Tom intenta llevarnos por la autopista pero seguimos por la carretera hacia el norte. Al llegar a Bale giramos en dirección de la costa pero la carretera no está asfaltada así que inversión de marcha y seguimos.
Parada técnica para repostar, un poco de caravana por unas obras y llegamos a Rovinj, aparcamos. Se trata de una localidad costera muy bonita, el casco antiguo está ubicado en una roca cuya forma es semicircular rodeada por el mar, sus calles están hechas de piedra pequeña de la época romana y posterior, en sus calles más empinadas resulta un poco difícil no resbalar.
Después de tomarnos un café y un agua, subimos hasta la iglesia que domina el pueblo, desde la terraza se ve la bahía entera, un par de islotes y por fin podemos apreciar el horizonte que casi no habíamos podido hacer hasta el momento.
Bajamos al puerto donde hay amarrados tantos barcos pequeños de pescadores cómo yates y veleros. Regresamos a la moto y nos vamos.
Las carreteras en Istria no son muy transitadas pero tampoco te permiten correr demasiado, la velocidad máxima permitida oscila entre los 60 y los 80 Km/h que respeto. Llegamos hasta un punto donde podemos visualizar lo que ellos llaman canal que en realidad es un fiordo en miniatura, aquí hay piscifactorías de moluscos. En Vrsar paramos a comer en un restaurante que se llama Histria (http://www.histria-damario.hr/index.php/it/) y de bajo pone: da Fabris, que casualidad. Un plato de mejillones para compartir y una dorada al horno con patatas de segundo con un par de cervezas y de nuevo en marcha.
Vamos subiendo hacia el norte para finalmente llegar al pueblo medieval de Montovun ubicado en la parte superior de una colina dominando el valle entero. Subimos con Ultra por la única calle que llega arriba no sin complicaciones debido a las curvas cerradas, pienso que al bajar tendré problema en una en concreto. Aparcamos y nos damos una vuelta, poco que decir, solamente que es más bonito verlo desde lejos que desde dentro.
Afortunadamente no hay que registrar ningún accidente durante el recorrido de bajada.
Regresamos por la autopista a nuestro apartamento, mientras Mon hace una pequeña siesta yo escribo y público en el blog, llevo algunos días de retraso.
Por la noche cenamos en un restaurante cerca mientras vemos Brasil-Méjico que empatan a cero. Al regresar a la villa un amigo de Dragan está tocando guitarra flamenca para todos los huéspedes, nos quedamos y mientras Mon se toma un café yo me bebo un par de chupitos de grappa de la zona, algo más suave que la italiana. Finalmente nos retiramos, mañana toca hacer muchos kilómetros.

2014_Pula, Día 8, 35Km
junio 16, 2014
Hoy salíamos del hotel a las 10:16h en dirección Fažana, a unos 10 Km, donde cogeremos el ferry que nos llevará a la isla Veli, la más grande de las catorce que conforman el PN de Brijuni (www.brijuni.hr).
Llegamos con antelación y hacemos tiempo en una terraza tomando un café, llega el ferry, embarcamos y nos sentamos arriba en la cubierta, la mayoría de turistas son alemanes. En muy poco tiempo ya estamos en el otro puerto ya que el canal mide solamente unos 13 Km, bajamos y un poco más adelante hay cuatro guías con un cartel que pone los cuatro idiomas hablados, en el italiano somos poquitos, no llegamos a quince. Subimos al tren eléctrico que nos llevará a dar una vuelta a la isla.
La guía nos cuenta que en el 1983 fue declarado parque nacional y era destino de la jet-set internacional sobre todo en los años 30 del siglo pasado. Residencia de verano del dictador Tito, por aquí han pasado más de 90 presidentes de más de 60 países. Esta información está muy bien pero la verdad es que nosotros hemos venido a ver naturaleza.
Primera visita es en el parque safari donde podemos apreciar diferentes razas de animales, hay hasta cebras, parada al final del parque, hay lavabos, uno para mujeres y otro para hombre y los turistas serán unos 200, menos mal que no han ido todos.
Seguimos con el tren por la parte norte de la isla, aquí hay tres torres separadas donde en el pasado eran residencia para las visitas de los jefes de estado con Tito y en la actualidad con el gobierno croata. Todas ellas están custodiadas por militares, hay también una guarnición en el punto más alto de la isla 42 m.
Aquí los bosques son encantadores, hay infinidades de árboles, todos muy bien cuidados, de vez en cuando una pradera deja entrar la luz, en una de ella hay un olivo milenario, uno de los más antiguos de toda Europa según nos cuentan, un rayo lo partió en dos y ha sido movido y replantado.
Seguimos hasta unos restos de una villa residencial romana del siglo I, poca cosa queda de pie. Seguimos y entre la densa maleza mediterránea asoman ruinas de villas romanas y bizantinas, fortificaciones antiguas así cómo restos de iglesias. Regresamos al punto de salida y visitamos un edificio donde podemos apreciar en su planta baja una amplia muestra de diferentes especies de animales embalsamados que han estado moviéndose por estas islas de forma salvaje. En la primera planta hay una exposición de fotos de Tito con todos los presidentes y famosos que han pasado por aquí en el pasado.
Media hora para comer, un bocata rápido.
A continuación visitamos una iglesia y luego el jardín botánico donde podemos apreciar tanto plantas típicamente mediterráneas cómo sub-tropicales. Nos esperábamos más de esta excursión.
Regresamos a tierra firme, Ultra y a Pula para ver la famosa Roma en miniatura, en efecto aquí podemos apreciar un arco del triunfo en formato pequeño, yo diría que tiene una altura de 6-7m, otros edificios típicos romanos hasta llegar al anfiteatro que está tremendamente bien conservado, solamente hay una parte pequeña restaurada, el resto es tal cual con sus tres plantas.
Regresamos a la villa (www.villafeniks.hr), esta mañana habíamos solicitado quedarnos una noche más y la propietaria nos había dicho que ningún problema pero que no en nuestra habitación, en otro apartamento. La agradable sorpresa ha sido cuando nos ha acompañado a la parte superior de la villa y nos ha abierto la puerta, un apartamento enorme apto para dos parejas con terraza, cocina, sofás, tele gigante, unas vistas espectaculares y lo mejor: al mismo precio que la habitación.
Mon comenta: sí que les hemos caído bien, claro, pero es mejor cobrar algo que dejarla libre y no cobrar nada.
Sigo mirando el tiempo y dejo el plan de viaje para mañana
Pepe y Felipe ya están en Barna.
